世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
新形势下，企业需要主动作为，以信息公开透明赢得消费者信任。事实上，有的连锁餐饮品牌就是这么做的，明确标注预制菜品，并推出“现做”“预制”等不同选项，消费者满意度反而提升。坦诚告知并非成本负担，而是树立品牌信誉的契机。通过“信息差”或可一时得利，但绝不是长久发展之道。企业得摒弃“遮遮掩掩”的心态，通过清晰标识、合理定价，更好地满足消费者的知情权与选择权。
受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
二、遵守海关有关规定。乌海关规定，入境和出境时个人携带外币现钞等值超过7000万苏姆需填写申报单；入境时个人携带外币现钞无金额限制，出境时个人携带外币现钞等值不得超过1亿苏姆。个人经国际机场入境可免税携带价值1000美元以下商品，经铁路、水路口岸入境免税携带商品金额为500美元，经公路口岸为300美元，超出该数额商品需提前申报，如携带乌本国生产的贵金属制品出境则须持有证书。特别注意！携带无人驾驶航空器入境需提前申报并取得许可，违反规定将受到行政处罚。
