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周先生告诉记者，他是一名徒步爱好者，经常在山中徒步，经验比较丰富。“我害怕救援直升机耽误的时间太久，导致伤者错过最佳抢救时间。于是我想徒步向下寻找，因为山中复杂的地形我见得比较多，心里大概能判断出崖下的路况。但遭到同伴的极力反对，他认为在国外人生地不熟，万一出事会很麻烦。”虽然崖下没有可走的山路，但周先生经过评估，决定独自顺着悬崖边一点一点往下探索。
不仅于此，团队积极推动“中国方案”走向世界。舒畅教授团队已在海外27个国家和地区主刀手术演示229台，在16个国家完成24项该国首例复杂主动脉微创手术。团队还多次受邀在国际学术会议上进行手术直播，获得国际同行高度评价。通过举办国际学习班，团队系统培训了来自全球32个国家的1200余人次医生，显著提升了中国血管外科的国际影响力。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
“当前，我国科学家在科学教育课标制定与教材编写过程中，应该发挥更大的作用，但这不意味着全部交给科学家。”陈征补充道，科学家毕竟远离中小学教学一线，对中小学生的基础学情、认知水平等把握不准确，关于教学法的理论知识和实践经验也相对较少。科学家和教育家应在共同的目标下，相互信任、相互理解、积极交流、深入合作。如果将科学教育比喻成烹饪，那么可以认为科学家负责提供食材，教育家负责具体怎么做菜。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
