当酷暑开启“高温蒸笼”模式后，地处中国西南地区的贵州，以其独有的清凉气候与户外野趣体验，成为海内外游客竞相奔赴的“避暑胜地”。
8月10日08时至11日08时，陕西南部、河南南部、四川大部、重庆大部、湖北大部、安徽中南部、江苏中南部、上海、浙江北部以及内蒙古东南部、黑龙江东北部等地部分地区有中到大雨，其中，安徽西南部、江苏中南部、湖北东部和西南部、四川盆地中东部和西南部、重庆中西部和东北部、云南东北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～150毫米)。内蒙古西北部、新疆沿天山地区等地部分地区有4～5级风。东海北部海域将有5～7级风、阵风8级，黄海南部海域、东海南部海域将有5～6级风、阵风7级。
“人民至上、生命至上，习近平总书记多次对防灾救灾工作作出重要指示，充分体现了总书记对人民群众安危的深切牵挂，为我们凝聚各方力量做好防汛抢险救灾工作注入了强大思想动力。”应急管理部防汛抗旱司司长徐宪彪表示，将强化监测预警和隐患排查整治，及时调拨救灾物资，进一步督促各地强化防汛抗洪重点措施，及时果断转移危险区群众，全力保障人民生命财产安全。
习近平总书记高度重视我国体育事业发展和全民健身运动的开展，一直是全民健身的倡导者、践行者。总书记强调：“加快建设体育强国，就要坚持以人民为中心的思想，把人民作为发展体育事业的主体。”“从体育强国到健康中国，人民的健康、人民的体质、人民的幸福，都是一脉相承的。”
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，从今年前7个月数据看，物流需求增势平稳，“以旧换新”国补政策连续发力，区域补贴和产品品类不断扩充，同时企业创新大、小家电“线上线下联动”“拆旧装新一体”等优质服务，带动民生消费领域消费场景进一步扩大，物流需求进一步增长，大宗商品和原材料物流需求放缓但具备回稳基础。
贵阳北站作为贵州客流量最大的铁路枢纽，暑运高峰期间日均旅客量飙升至12万人次，环比激增约50%。特别是从广州、重庆、成都等城市方向驶来的列车，趟趟满员。
新开“北向班列”贯通川鲁—京津冀，每周开行2至3列。以四川至山东为例，目前物流运输95%以上依靠公路，运价波动较大，物流成本较高。“北向班列”开通后，将进一步强化“公转铁”，优化运输结构，降低制造企业运行成本。
谈及为何选择越城落地，姚星宇说，绍兴越城区空域结构矛盾小、低空开放条件好，是浙江首批低空经济“先飞区”试点，这里也有较好的产业配套基础，周边有复合材料、电机电控、电子软件等产业链上下游企业，人才较多，能形成产业链闭环。此外，政府创造了很好的营商环境，给企业发展带来很大信心。“我们从接洽到落地只用了不到半年时间，因为这里非常符合我们发展的需要。”
