根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
赵尚志、左权、彭雪枫、八路军“狼牙山五壮士”、新四军“刘老庄连”、东北抗联八位女战士……无数人以血肉之躯,挺起了中华民族的铁血脊梁。
推动“剧本中心制”,绝不是否定演员的价值,而是重建创作生态的平衡。当剧本成为创作的“定海神针”,意味着行业将重新把精力聚焦于“讲好故事”的良性循环上。更多资金将流向剧本打磨与制作升级,更多优秀编剧愿意沉心创作,更多演员也将回归“用角色说话”的初心。这一转变,有望打破“无流量不排播”的怪圈,重塑“好剧本谁演谁红”的传统逻辑,最终形成“好剧本吸引好演员、好作品赢得好口碑、好口碑反哺行业生态”的良性循环。
香港8月27日电 由香港特区政府民政及青年事务局青年发展委员会资助、“两岸三地青少年交流促进会”主办的“2025—2026民青局青年内地交流资助计划”内蒙古、新疆和东江水交流团分享会暨图片展25日在香港举行。活动通过呈现纪实照片及香港青年现场分享,展现交流成果。
由此拨开历史的重重烟云,一个信念如灯塔穿透迷雾、辉映前程:作为以马克思主义科学理论武装起来的先进政党,我们党始终挺立时代潮头,以对历史大势的深刻洞悉、对发展规律的科学把握,制定正确的政治战略策略,引领方向、驾驭大势、统筹全局。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
曾经,“大IP+流量明星”的模式几乎成为影视创作的标配。为了争抢流量明星,一些剧组不惜迁就明星档期修改剧本、为其加戏,并压缩剧本打磨的成本……其结果往往是故事逻辑混乱、叙事结构松散、剧集质量低下,导致“演员撑场面、剧情拖后腿”的尴尬局面屡见不鲜。尽管该模式为播出平台带来了可观的收益,却催生出大量题材同质化、制作粗糙的流量剧。资本对快速变现的追逐引发种种乱象:缺乏专业素养的年轻人被仓促推至台前,明星被异化为“吸金工具”。当影视创作沦为流量的拼盘、艺术品质让位于商业利益,天价片酬、粉丝“撕番”等不良现象也随之滋生。最终,“劣币驱逐良币”不断消耗观众对影视行业的信任。
也有代表把目光投向未来,希望借助人工智能的力量进行创新与文化融合,以构建更加公平的教育体系。塞内加尔国民教育部部长穆斯塔法·吉拉西强调,数字教育不仅要提升技能,更要根植于本土文化价值观。“技术不应抹杀自我认同,而应成为平等和包容的工具。”他呼吁各国共享经验、资源与创新,推动全球教育的可持续发展。