“村超”“苏超”等体育赛事的出圈，与近年来演唱会、沉浸式文旅等爆火有着相似的背景，很大程度上源于人们在虚拟网络遨游太久后，对真实连接、深度体验的强烈渴望。
三是积极发展枢纽经济，推动港产城深度融合。要将现代化港口打造成重要的产业集聚基地和综合服务平台，积极布局相关产业，提供贸易、金融、保险、生产等服务，提升港口对供应链的掌控能力，聚合岸线、港口、产业、城镇优势要素和资源，推动港城共兴。
江苏省商务厅数据显示，仅7月5日“苏超”南京对苏州的比赛当天，南京奥体中心观赛人数超过6万人，异地消费者贡献的餐饮堂食订单显著增加，夜宵消费同比增长40%。比赛后，汤山欢乐水世界、夫子庙秦淮风光带等景点人流激增，赛事热度延续至城市各个角落。
一段时间以来，“苏超”把“散装江苏”“苏大强谁也不服谁”等老梗玩出了新花样。球场内外，城市文化的亮相成为重头戏。江河湖海齐聚一省，长江文化、大运河文化、江南文化、江海文化四大主脉交汇，楚汉文化、江淮文化、吴文化各具独特气韵，历史典故、诗词歌赋、特产风物各有各的精彩。江苏各个城市的文化历史，因为“苏超”而引发全国人民持久的热情与关注。
面对持续扩大的供需缺口，平台方唯有在内容生态上作出系统性调整，才能打开微短剧海外高质量发展的通道。一方面，应将翻拍剧作为稳定供给和流量的“基本盘”，同时投入资源孵化本土原创剧集，形成“快产内容+慢工精品”的双轨布局。另一方面，需要推动平台提升分账透明度，完善内容创作者的权益保护制度，激励内容方的参与意愿与内容制作热情。
大庆市商务局商务服务和投资促进中心科员王贺明表示，以往是三到五分钟审核一个人，现在一到两分钟可以审核20个人，全都是系统来判断。
中国港口智慧化、绿色化转型加快推进。近年来，中国港口行业智慧化发展进入“快车道”，大数据、人工智能、物联网、云计算等技术逐渐应用于港口远程控制、无人集卡调度、堆场动态优化、靠泊计划优化等，支持港口作业效率提升。目前，中国自动化集装箱和干散货码头已建和在建规模均居世界第一位，一批近零碳港口加速创建。
高政扬进一步分析指出，部分银行经营困境源于三方面：贷款风险暴露与拨备不足，进而削弱盈利能力；其次，部分银行可能过度依赖传统存贷利差、中间业务相对薄弱；此外，贷款集中度偏高可能源于风控体系存在缺陷。
