中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
“当前，城市空中交通发展还处于起步阶段，需要在技术创新、政策引导、空域配置、部门协同等多个方面进行系统性破局。”深圳市交通运输局民航发展处副处长赵柯表示，依托多年来在无人机领域积累的深厚产业基础，深圳正聚焦低空经济产业发展，加快推进机制创新与低空基础设施建设，加大市场培育力度，不断释放市场需求，为未来城市空中交通发展筑牢根基。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
如今，付信珊已经清晰勾勒出一幅“立体地图”：每条线路、每个“路标”，不仅标注在纸上，更刻印在脑海。他说，熟悉那些纵横交错的线路，就像熟悉自己的掌纹。
2.黑龙江省绥化市一些考核隐形变异、指标繁杂，加重基层负担。在中央印发《整治形式主义为基层减负若干规定》、部署开展精简优化基层考核工作后，2025年绥化市公安局仍以“战况统计”为名，面向基层公安机关变相开展考核。考核体系庞大繁杂，市公安局机关各部门各单位均对县级公安机关开展考核，共制定几十个考核细则，其中一些考核指标不够合理精准。频繁开展排名通报，市公安局每月对月度考核成绩进行排名并正式印发。为完成考核任务，基层公安机关需要报送工作台账、会议照片、宣传稿件、手机截图等大量佐证材料，负担较重。还有的县在综合考核中将违规开展的创建示范活动纳入指标体系，有的镇村为迎考需准备大量台账资料，加重了基层负担。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
今天，让我们走进陆军某团，沿着他们征战天路的车辙，追寻一群汽车兵的青春之路，品读他们坚守高原的意义，感受他们坚如磐石的信念。
李然去年通过夏令营，保研至华南理工大学。他向《中国新闻周刊》介绍，大多数高校会将夏令营考核结果分为优秀营员、递补优秀营员和不录取三类，其中优秀营员被视为“铁 offer (录取通知)”，只要获得本科学校的推免资格，并在教育部推免系统中填报该校志愿，就可以被直接录取。如果有优秀营员放弃，学校通常会按照成绩顺序，从递补优秀营员中依次递补。
