今年前三季度,三峡船闸过闸货运量超1.25亿吨,同比增长13%以上。面对旺盛的航运需求,三峡船闸采取了智能化调度系统与精准维护措施,从西南的磷矿到华东的建材,从川渝的粮食到中部的煤炭,一船船货物在此通过,为沿江产业集群注入了发展动能。
北京站在重点旅客服务方面充分发挥“京铁爱心”品牌作用,持续提供预约服务,配备婴儿护理台、哺乳座椅等设施,为母婴群体提供私密、舒适的等候空间。配齐轮椅、担架(车)等辅助器具,优化重点旅客工单签审流程,缩短流转时间,保障特殊旅客出行顺畅。针对老年及脱网人群,车站强化人工售票、问询、验证检票服务,引导行动不便旅客、携大件行李或婴幼儿旅客乘坐直梯,无直梯检票口则提前疏导重点旅客至对应通道。
其中,广州南站发送旅客量和到发旅客总量,双双刷新历史纪录。深圳北站也刷新了历史单日客流发送的纪录。另外,地处中部地区的国铁武汉局,昨天发送旅客122.1万人次,同比增长8.9%,也创下了日发送旅客的最高纪录。今年国庆、中秋假期,正值“长江文化艺术季”,旅客出行需求旺盛,旅游、探亲、学生客流交织叠加,使武汉跻身于全国这个假期出行的热门城市。
圣吉米亚诺是San Gimignano,书里面没有译成中文,双语并用,校对又多一分难度。只能怪董先生英文的渊博不输他中文的典丽,《刘文指要》里他说:“李欧梵的洒脱和刘绍铭的沉潜毕竟渗出一些留美岁月浸回来的超逸,一个走过那么debonair的春雨,一个熬尽那么stoical的冬夜。”做了几十年的编辑,写了几千篇的文章,董先生不会不知道中文写作夹杂英语修辞是大忌,这一句写成“一个走过那么明媚的春雨,一个熬尽那么坚忍的冬夜”不难看,更不难懂。可惜真要是那么改了,我们就再也看不到如经巴黎春雨滋润的李欧梵翩翩走来,也看不到如受雅典原教禁锢的刘绍铭踽踽独行了。这样传神的双语笔法书里不多,也不能太多。更多的是英语的引文,《最后,迷的是装帧》结尾那段董先生引用的英语松荫照抄牛津初版:“…but by-and-by he takes home books in beautiful bindings and of early date, but printed in extinct language she cannot read.”有好心的读者找出罗伯特·米尔恩·威廉姆森(Robert Milne Williamson)《老书店拾芥》(Bits from an Old Bookshop)里的原文,告诉松荫“she”应该是“he”。当然!“he takes home”的书“she cannot read”是常理,有什么好强调的?真要感谢这样的读者,《今朝风日好》再印那天,这样的纰漏一定会改。
“两船协同、同步观测”是这个航次最亮眼的特点之一。在北冰洋北纬75°以上的高纬海域,科考船相互协作,一边破冰开辟作业区域,一边同步收集海洋水文、水体化学、海冰环境等关键数据,让数据可比性大幅提升,更填补了北冰洋高纬区域多项关键环境参数的观测空白,为后续海冰与海洋环境预测预报打下坚实基础。
云南铁路开行多条中老、中越跨境动车旅游线路。新疆铁路在乌鲁木齐、喀什、哈密等客流较大车站实行24小时开放。呼和浩特至额济纳旅客列车从一周两对加密到每日开行,带旅客一路欣赏金秋胡杨。节前新开通的襄荆高铁,让襄阳至荆门实现“半小时快速通达”,游客凭高铁车票就可以享受两地多家景区门票的减免和消费优惠。
今起三天,华西秋雨仍将持续,四川、陕西等地强降雨频繁,黄淮等地降雨将先减少再增多。同时,台风“麦德姆”将移入南海,华南南部也会陆续迎来强风雨天气。