为了丰富夜间经济，调兵山市从去年开展融美食、音乐、国潮于一体的夜间市集，今年在夜市里增加了看电影品美食的元素，活动开始以来对于当地的消费拉动非常明显，游客人数较去年同期增加20%以上。
节日前夕，总台记者在粮食主产区山东的粮油重点保供企业中裕食品产业园看到，这里进入“双高峰”模式：保供货车川流不息，新产原粮还在调运。
目前，徐卓媛正投入“7+2”(攀登七大洲最高峰，且徒步到达南北两极点的极限探险活动)全球攀登计划。截至目前，她已成功登顶珠穆朗玛峰、乞力马扎罗峰、厄尔布鲁士峰。今年12月，徐卓媛将向阿空加瓜峰发起冲击。(完)
传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
铁路客流在10月1日创出单日历史新高后，继续保持在1900万人次以上，预计发送旅客1930万人次。铁路中短途客流不断攀升，多地铁路局在热门方向增加运力，并结合区域特色开通旅游专列。
其实回溯历史就会发现，德法之前已经在战机研发问题上有过分手的前科。上世纪80年代法国因设计理念分歧退出了“欧洲联合战斗机”项目，独立研制出“阵风”，而德英等国则合作推出“台风”战机。不难推测这段过往让双方在合作中都存在一定的戒备心理，法国担心再次因分歧导致项目受阻，倾向于掌握更多主导权以确保项目按自身意愿推进；而德国则担心法国再次中途退出或过度掌控项目，因此对法国的信任度有所下降。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
普京指出，乌克兰危机延宕的责任首先在于欧洲，后者不断让冲突局势升级。乌克兰局势于西方而言只是更大规模博弈中的一张“牌”，只是其解决地缘政治问题、扩大控制区、从战争中牟利的借口和手段。
