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　　三天的行程让王萍心怀不舍：“这里既能品味历史文化的厚重，又能感受现代产业的活力冲击，这些天一直想着如何宣传好这座宝藏城市。”

　　受电商促销活动及国家补贴政策等多重因素驱动，1—5月份，实物商品网上零售额增长6.3%，“直播间下单”“半小时送达”等直播销售、即时零售模式日趋成熟，在形塑和改善居民日常生活的同时，业已成为拉动消费物流的隐形冠军。不仅如此，我国进口物流得到结构性改善，跨境物流线路更加畅通。尽管国际贸易环境风云变幻，我国高端工业品仍逆流而上，取代了铁矿石、煤炭等传统原材料，一跃成为进口增长的主力军，推动优化进口物流结构。1—5月，机床、集成电路进口物流量保持增长，累计增速分别为25.1%和8.4%。而多元化的陆路通道、持续增强的国际航空货运能力则为国际供应链的稳固提供了坚实保障。5月，民航货邮运输量飙升16.6%，其中国际航线维持26.3%的高增长；同月中亚班列开行1321列，同比增长30.9%。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　广东省海洋综合执法总队直属一支队牵头组织汕头、潮州执法队伍，对闽粤交界海域开展拉网式巡查，对重点渔港开展渔船抽查、驻港值守执法，共查获违法违规船舶21艘。直属一支队在南澳对开海域查获违法中大型船舶4艘。汕头市海洋综合执法队伍在汕头海域共查获涉嫌违法违规船舶16艘。潮州市海洋综合执法支队在饶平海域查获违法涉渔船舶1艘。

　　城市群产业共融、协同创新，是长三角地区外贸发展韧性强劲的动力之一。过去40多年的高速发展催生了地方政府的自主性和发展活力。而在当前国内外形势下，中国城市参与全球竞争至少是以区域而非以单个城市为单位。城市间的合作大于竞争，同一城市群内部的不同城市之间，通过形成互补的专业化分工网络，能够促进产业链上的技术信息流动和协作创新，还能在更加广泛的范围内进行资源配置，从而获得更大的国际竞争优势。长三角城市群的发展正是如此，既鼓励有效的市场竞争，更注重防止重复布局，鼓励各地发挥比较优势、发展“长板”产业，进而形成了区域专业化分工网络，促进一体化产业布局，拓展了对外经贸合作新空间。

　　从最初只能拍到麻雀、喜鹊，到如今牛背鹭、红脚隼等国家保护动物，七年来，常留锁见证着这里的鸟类家族不断壮大。“拍到对水质要求极高的白天鹅时，我激动得手都在抖，那种兴奋难以言表。”他指着相册里的珍贵画面，“这说明当地的生态治理真正见效了。”

　　入夏以来，三峡集团长江电力在水利部长江委、国家电网、南方电网等单位的指导和支持下，持续做好梯级电站精益运行管理，加强水雨情预报预测，及时发布气象预警信息，结合受电区域负荷需求，动态优化电站运行方式，科学开展梯级电站联合优化调度，切实发挥大国重器强大顶峰能力。