以上是根据发质以及天气情况给出的建议，如果你有自己的洗头频率，并且适应良好，头发干净、发质健康的话，你也完全可以继续按照自己习惯的洗头频率坚持下去。
在细分领域“打深井”，在新赛道跑马拉松。2024年，浙江国家制造业单项冠军企业达233家，居全国前列，其中133家企业的主导产品全球市场占有率第一。以小博大、以精创优，不断向全球产业链供应链中高端挺进。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
2005年，杭州萧山国际机场引来一只“金凤凰”，香港机场管理局出资19.9亿元入股并取得35%股权，双方在资金、管理、技术和人力资源等方面开展合作。两年后，萧山机场成为内地第8个年旅客吞吐量超千万人次的机场。
第一，设施网络更加完善。突出现代化高质量，国家综合立体交通网加快构建。截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里；公路总里程达到549万公里，增加了约29万公里，其中高速公路增加了3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加了379个；颁证民航运输机场达263个，增加了22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。
实践证明行之有效的举措和经验，也应及时上升为法律法规。早在2018年，浙江嘉兴便创新提出行政检查要“综合查一次”，尽可能地降低对企业生产经营活动的影响。历经6年探索实践，去年《嘉兴市综合查一次若干规定》出台，改革经验上升为法规制度。通过地方立法固化改革成果，形成能够在相关区域甚至全国可复制、可推广的制度，是坚持改革和法治相统一的体现，有利于推动改革不断向纵深发展。
会上，交通运输部部长刘伟表示，党的十八大以来，交通运输部累计完成农村公路固定资产投资超过4.9万亿元、投入养护资金超过了1.2万亿元，截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
和曲尼卓玛同在驿站工作的普珍，今年43岁，家里有两位老人。她说，在这里上班，方便照顾他们。一次次接触互动中，普珍已和驿站的老人们成了朋友。这些老人乐观、可爱，“和她们待在一起心态也会比较好。”她说。
