随后李敏又给记者算了一笔账：双方父母没有帮忙带娃的条件，育婴师或保姆的白班费用每月都要4000元到6000元，否则需要一个人全职在家带娃；孩子3岁前的营养补剂每月也要三四百元；婴儿车、餐车、地垫、围栏等婴幼儿用品也是动辄几百上千元……孩子出生一年半多，已经花了几万元。
民间还有“昏迷时掐人中”这个做法也是错误的。掐人中不仅无法让昏迷者苏醒，还可能因用力过猛造成面部损伤。正确做法是先判断患者呼吸、心跳，若呼吸心跳停止，立即进行心肺复苏；若有呼吸，让患者侧卧，头偏向一侧，防止呕吐物堵塞气道，同时拨打急救电话。
这场口水战背后，消费者最关心的是西贝的餐品是否为预制？9月12日下午，澎湃新闻记者随机来到上海静安区一家西贝餐厅，点了罗永浩“同款套餐”，并实探该餐厅后厨。
市场，是“长跑者”的第一目标。当下，中国超大规模市场在转型升级中释放出巨大潜力。本届投洽会上，外资纷纷用“必选项”来形容中国市场。新加坡丰益国际集团中国区总裁穆彦魁认为，随着中国消费者收入水平提升、对高品质生活追求越来越高，粮油产业精深加工、大健康领域有着巨大的市场空间。沙特阿美下游业务总裁穆罕默德·卡塔尼表示，中国在沙特阿美全球战略中占据关键地位；公司高度看好中国化工行业的发展潜力，目前中国市场已占公司全球化工销售额的40%。
约翰内斯堡9月13日电 (记者 孙翔)南非全国检察总署(NPA)12日重启对反种族隔离领袖史蒂夫·比科(Steve Biko)的死亡案件调查。当日正值比科去世48周年之际。
——建立动态精准的需求管理与响应机制。完善需求采集方式，构建“学期初集中调研+学期中动态补充”的柔性需求响应体系。通过数字化平台(小程序等)对家庭的通学需求进行精细化采集，并运用智能算法进行数据分析，为线路规划提供科学依据。同时，建立线路运营的“动态评估与调整机制”，每学期对实载率过低的线路进行优化、合并或拆分，确保有限的运力资源能精准匹配实际需求，从源头上解决“有需求无服务”或“线路空置”的矛盾。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
