面对进出港船量和货物吞吐量双高峰，各码头运营企业纷纷开足马力抢抓生产作业。边检机关也采取多种举措提高通关效率。洋山边检站执勤二队副队长张云超介绍：“今天主要有三个高峰期，6点6船同靠、7点-8点3船同靠、10点-11点5船同靠，我们梳理了船舶入境、入港和回靠作业几种靠泊情形，把警力划分成船舶监管、窗口查验、行李物品检查、行政许可签发等若干个小单元，互相协作、支援，提高查验效率。”(完)
今天(7月31日)上午，贸促会举办新闻发布会，对外发布5月份全球经贸摩擦指数，数据显示，5月全球经贸摩擦指数环比下降37.8%。
世界科学院院士、非洲数学联盟研究与创新委员会主席阿卜顿·阿坦加纳告诉记者：“过去，非洲的学生因为没有好的图书馆，获取信息很困难，现在人工智能能帮助他们获取大量信息。我迫切希望人工智能能进一步助力非洲解决粮食安全、教育和医疗等问题。”
经查，袁光宇丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，接受可能影响公正执行公务的打高尔夫球活动安排；在职务晋升方面为他人谋取利益；搞钱色交易，退休后违规从事与原任职务管辖业务相关的营利活动、违规任职；毫无纪法底线，肆无忌惮“靠石油吃石油”，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在项目承揽、企业经营等方面谋利，并非法收受巨额财物。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
刘坚东：绿色金融是当前中欧合作最具潜力与现实意义的合作方向之一。不仅体现了双方在应对气变、推动绿色转型上的共同利益，也为中欧整体合作注入了新动力和更高层次的协调机制。
澎湃新闻：在应对外部干扰以及解决内部经贸摩擦的过程中，中欧应如何构建更稳定、可持续的经贸合作机制？您认为哪些领域具备上升前景？
新一轮中美经贸摩擦以来，美方一直在谈论所谓中美经贸“再平衡”问题。中方在坚决捍卫自身利益的同时，对于以平等对话协商拓展彼此经贸关系发展潜力始终持开放态度。中美两国都在发展，彼此经贸关系不可能一成不变，问题的关键是往哪个方向变。双方是向着实现更大程度的互利共赢因势利导，还是要陷入对立对抗、一损俱损的漩涡？这道选择题的答案显而易见，关键要有把握机遇的智慧和勇气。
