[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
澎湃新闻：在应对外部干扰以及解决内部经贸摩擦的过程中，中欧应如何构建更稳定、可持续的经贸合作机制？您认为哪些领域具备上升前景？
继成功引入德国史太白技术转移中心、德国联邦中小企业联合会湖南办事处、中欧跨国采购平台等重量级项目后，在今年4月举行的一场招商推介会上，德国中小企业总部集聚区(湖南)磁吸效应再次显现，吸引近10家德国企业前来洽谈合作，并成功签约两家德国中小企业总部项目和两个湘德合作项目。
对此，退役军人事务部部长裴金佳表示，近年来，退役军人事务部先后制发了关于稳妥开展烈士遗骸搜寻发掘鉴定保护和推进烈士寻亲工作等政策文件，同时成立了烈士遗骸搜寻鉴定中心、组建国家烈士遗骸搜寻队和国家烈士遗骸DNA鉴定实验室，推动烈士遗骸搜寻，开展遗骸DNA信息采集、鉴定等工作。现在已经采集了迎回的981位在韩中国人民志愿军烈士遗骸和1300多位相关烈士亲属的DNA数据，建立了精细化、动态化的数据库，开通了烈士寻亲政府公共服务平台，同时引导鼓励社会力量依法有序参与寻亲工作，累计为近7000名烈士确定了安葬地或找到亲属，实施湘江战役红军烈士遗骸收敛保护工程，隆重举行了黄公略烈士遗骸安葬仪式，进一步弘扬了英烈精神。
31日6时许，洋山港开港。6艘大型集装箱货轮鱼贯进港，拖轮、吊机、集卡各司其职、分工有序，洋山港在机械的阵阵轰鸣声中迅速恢复了往日的喧嚣。
面对今年夏粮丰收的最大挑战——持续高温干旱，我们看到的是一场立体的、精准的“博弈”。看科技，从天基卫星的宏观监测，到无人机的空中巡查，再到土壤传感器的微观感知，“天空地”一体化网络让农田的“干渴”程度数据化、可视化，为精准滴灌提供了可能。看保障，中央财政下达农业生产防灾救灾资金，如同汩汩活水，直达需要的井口、水泵和渠道。
青海藏毯有着3000多年的历史，以加牙藏毯最为有名，从挑选、清洗羊毛到纺线、植物染色，再到上机编织、修剪，17道工序全部纯手工完成。在西宁市湟中区的加牙村，记者见到了62岁的杨永良，他是这项国家级非物质文化遗产的代表性传承人。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
