就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
黑龙江五常大米加工负责人 常晓东：我们的生产车间是非常忙碌，大米生产线连续24小时不停机，每天加工生产大米400吨。很骄傲，丰收的底气得益于政策的托举和科技的支撑。
传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
艰难困苦，玉汝于成。回望历史，中华民族从濒临危亡走向伟大复兴，一路筚路蓝缕、充满艰辛，也一路豪情满怀、凯歌高奏。今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。一系列纪念活动，极大振奋了民族精神、激发了爱国热情、凝聚了奋斗力量。实现中华民族伟大复兴是前无古人的伟大事业。在强国建设、民族复兴的新征程上，我们要继续用好历史经验，把国家建设得更好，让老一辈领导人和革命先烈开创的事业不断欣欣向荣。
3日正值国庆节假期第三天，清晨的薄雾尚未散去，王智刚已经带领护边员走在了巡边路上，蜿蜒伸展的中俄界河瑚布图河，就在他身边静静流淌，仿佛诉说着他的戍边故事。
考察期间，我国首次在地球最北端的冰封极地海域，成功完成载人深潜调查的“破冰之旅”。今天我们就来探秘深海，为您揭秘这次科考的独家细节。先来看看如何在北极实现载人深潜。
铁路部门提示，国庆、中秋假期，铁路客流保持高位运行，请旅客朋友及时关注天气变化情况和出行服务信息，预留充足时间进站乘车，严禁随身携带违禁物品，按照车票标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，切勿“买短乘长”，以免影响列车运行安全和秩序，共同维护良好出行环境。
当前全国秋粮收购陆续拉开序幕，夏粮收购趋于结束，入库夏粮总量超过了1亿吨。中央和地方储备粮库库存充足，结构优化，尤其是一等优质小麦粮比例提高，粮食质量明显好于往年，“大国粮仓”的“家底”更加厚实。
