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李强表示，当前，世界百年变局加速演进，国际规则和秩序遭受严重冲击，多边机制权威和效能减弱。习近平主席提出的共商共建共享的全球治理观更加彰显出其时代价值和现实意义。在激化加剧的矛盾分歧面前，我们需要以平等尊重的态度更好共商。在深度交融的共同利益面前，我们需要以团结协作的行动更好共建。在合则互惠的发展机遇面前，我们需要以相互成就的胸怀更好共享。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
某旅游平台国内机票运营经理殷培丽介绍，与直飞航班相比，长航线的中转航班通常会更加具有性价比。例如，暑期从拉萨飞北京，经成都中转的航班要比直飞航班便宜100多元。除了性价比优势外，中转时间在8小时以上的航班对于暑期出游人群而言还可以“多玩一城”。比如拉萨飞北京经过成都中转的部分航班最长可以停留超过9个小时，足够在成都玩一趟。
在科技领域，以联合研发突破技术壁垒。欧洲对华技术设防的背后，是对“技术领先优势”的担忧，但合作共赢仍是主流。智库报告建议，中欧可设立绿色技术联合研发基金，重点支持氢能储运、碳封存等双赢技术，同时重启中欧投资协定谈判，为技术合作提供制度保障。
在全球化语境下，如何更好传承和弘扬中华优秀传统文化？来自奥地利的胡小立谈及，他的父亲怀着对中华文化的深厚情感，在“中国画都”山东潍坊创办美术馆，以国画和书法为载体，传播中国文化。“传承和弘扬传统文化，要以更开放包容的姿态创新发展。我们可尝试先讲好一个故事，像《黑神话：悟空》那样，用世界听得懂的语言讲述中国故事。”
在北京的这家钢贸企业，记者看到前来提货的卡车排成了队。负责人告诉记者，今年他们的生意比去年好了不少，工业用钢材是目前销售的主力军。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
