走进主展馆，仿佛步入流动的活态博物馆。晋城展位的珐华、铁器、潞绸、琉璃、彩灯、刺绣等非遗和工美作品熠熠生辉。“咱们‘高平三大怪’指的是——喝酒不配菜，人在辕内马在外，半夜把媳妇儿娶回来。我这次的泥塑作品和高平风俗习惯息息相关。”在“叶铭泥塑”展区，山西省非物质文化遗产代表性项目“古泫泥塑”代表性传承人史月明，正在给游客讲解泥塑作品《高平三大怪》背后的故事。
这份对自然的珍视，早已融入乡城全域生态保护的脉络。据2024年乡城县政府工作报告，当地持续筑牢长江上游生态屏障：完成森林抚育2万亩、义务植树5万株，打造15公里生态景观廊道，501.73万亩公益林与天然林得到精细化管护，草原禁牧与草畜平衡覆盖128.1万亩。如今，乡城空气、水、土壤达标率始终保持100%，农村垃圾收转运体系全覆盖，7个村完成生活污水治理，生态“颜值”与村民生活“品质”同步提升。
今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
电力量子感知安徽省重点实验室 赵龙：未来其实有很多测量的传感器都会逐步被量子传感器所取代，这样我们不但测得准，而且体积、成本都会大幅降低，这对电力系统的意义就是非常重大的。
“这一运行数据填补了我国在高海拔、中纬度地区光伏电站系统设计与设备选型方面的空白，为川西乃至全球类似环境下的光伏项目建设提供了宝贵参考。”该电站副站长李小龙介绍，当前光伏技术研发重点包括提升电池转换效率、降低制造成本、增强系统可靠性等。“随着科技进步，清洁能源将在乡城及更多高海拔地区发挥更大带动作用，持续照亮高原民众的幸福生活。”
中老铁路跨境出行需求旺盛，据统计，今年中老铁路发送旅客1450万人次，同比增长3.2%，其中中国段发送1190万人次，老挝段发送旅客260万人次。开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长，全线每月发送旅客从开通初期的60万人次，增至目前的160万人次以上，国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客4860万人次；老挝段，开行旅客列车由开通最初单日4列增至最高18列，中老铁路如同一股强劲的东风，极大地激活了沿线地区的旅游经济。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
“这对军迷和航空爱好者是一个非常难得的机会。它是实机，近距离看非常有视觉冲击力。”总台新闻观察员魏东旭表示，歼-20进行地面静态展示，军迷朋友、航空爱好者可以和它进行近距离接触，看到歼-20的工艺水平和设计理念。他们能够做到“内行看门道”，通过工艺层面的细节和设计理念的观察，感受到我国隐身战斗机的设计突破。
