“与中国顶尖创新技术合作，资源将会得到最大程度的整合，从而造福消费者。”宝马集团董事高乐(Jochen GOLLER)表示，现在整车厂、供应商以及科技公司之间的界限变得越来越模糊，融合创新技术正在加速。他透露，宝马正在智能网联汽车领域，与中国科技企业进行智能驾驶辅助研发的深度合作。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
该馆是中国首个以“高铁”为主题的探索互动型科技展馆，青岛市委副书记、市长任刚出席开馆活动并致辞时表示，青岛是中国中车的重要战略布局地，中车四方文化科技馆是展示中国高铁创新力量的新载体，科普性和沉浸式体验感强，为青岛工业旅游增添了新地标。
《中国时报》与《中时新闻网》的最新民调显示，在未加入任何党派的台湾成年民众中，19.3％的受访者希望郝龙斌当选，郑丽文以13.8％位居第二。亲绿的台湾“美丽岛电子报”26日公布的民调结果与此大致相近，在“最适合领导国民党”的候选人选项里，郝龙斌以22.2％居首，郑丽文为12.2％，罗智强以10.4％位列第三，其余候选人中卓伯源占3.5％，张亚中为2.8％，蔡志弘仅0.2％。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
不过，岛内民调结果与网络声量存在差异。据ETtoday新闻云27日公布的“谁最有可能当选下一任国民党主席”最新民调，郝龙斌以33.8%的支持率大幅领先其他候选人15%以上；郑丽文与罗智强紧随其后，分别为18.8%和14.2%，两人差距不足5%。其余候选人中，卓伯源占4.2%，张亚中为1.8%，蔡志弘仅0.6%。
北京9月29日电 达喀尔消息：塞内加尔卫生部9月28日证实，自该国圣路易大区9月25日正式报告出现裂谷热病例以来，裂谷热疫情在该国迅速蔓延。截至目前已发现21例确诊病例，其中7人死亡，死亡人数或将持续上升。
