《报告》检视了美国在航行自由方面的法律立场和实践，特别是与“航行自由计划”有关的表态与行动，聚焦军舰无害通过、救助入境、过境通行、群岛海道通过权、“国际水域”、岛屿法律地位、直线基线、远海群岛领海基线、专属经济区军事活动、防空识别区、历史性水域等11个问题，归纳了美式“航行自由”的主张、特点与影响。
“遇到“无薪试岗”，劳动者维权最大的难点在于举证难。”李凌云分析称，即便用人单位提前跟劳动者约定试岗期间无薪，或是声称试岗期间多为业务培训，只要劳动者能提供足够的证据证明提供了劳动，进而证明双方存在劳动关系，就能通过劳动仲裁、诉讼等方式追回工资。她提醒劳动者，如果企业要求“无薪试岗”，说明用工不够规范，应尽量避而远之。如果选择接受试岗，也要注意搜集保存相关证据，以便事后依法维权。
江门不仅有迷人风景和深厚文化，更有蓬勃发展的产业。博主们来到中国中车江门基地，探寻“中国高铁江门造”的奥秘。进入现代化的生产车间，一条繁忙的高铁生产线呈现在眼前。工人们各司其职，从零部件组装到整车调试，每一个环节都精益求精。近距离观察了高铁车厢的生产过程，玛雅不禁发出赞叹：“‘江门造’展现了中国制造业的强大实力！”
经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。
李在明在接受《读卖新闻》专访时说，韩日之间最大的难题是历史问题。虽然他此次访日时没有拿历史问题说事，但分析人士认为，从长期来看，历史问题仍是日韩关系中的一大不稳定因素。
王博说：“航班延误，我们需要面对旅客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是我们的职责所在。同时，随着航空出行和文明乘机的普及，旅客给我们的更多是理解和支持。”
不论树的影子有多长，根永远扎在土里。80多年前，广大海外华侨华人毁家纾难、支援抗战，通过国际声援、捐款捐物、物资运输、医疗援助等多种方式融入抗日民族统一战线。南侨机工的壮举，就是海外华侨华人与祖国血脉相连的深刻见证。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
