北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
多年来，中国和乌兹别克斯坦的科学家合力探索咸海生态危机的解决之道，双方签订咸海生态治理协议，建成节水棉田示范区。示范区中方技术负责人、中国科学院新疆生态与地理研究所正高级工程师王平告诉记者，中国的种植和节水灌溉技术让当地棉花产量提高了两倍以上，该技术的推广有望大幅提高作物产量，改善当地棉农生计，缓解咸海生态危机。咸海国际创新中心主任哈比布拉耶夫表示：“中国在沙漠化防治、节水农业等领域积累了丰富的技术和经验。希望继续同中方加强合作，推动本地区生态治理走深走实。”
在“世界超市”义乌，近期“娃衣”生产企业迎来大量海外订单，南美、北美、日韩等地的订单量成倍增长，企业也加紧了生产。浙江义乌国际商贸城经营户杨金花称，“娃衣”近几个月销量增长较快，在东南亚、日韩增长了三倍以上，工人扩招多了一倍。
从能源消费结构看，“十四五”以来，电能占终端能源消费比重提升4个百分点左右。为满足新能源汽车走进千家万户带来的用电需求，我国大力推动充电基础设施建设，截至7月底，我国充电基础设施数量达1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。同时，我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，通过绿证绿电交易等方式，为新能源车主提供绿电服务，组织相关省份开展车网互动应用试点，电动车化身“移动充电宝”，支持用电“削峰填谷”。目前全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国，绿色低碳的出行理念和能源消费方式已经深入人心。
亚洲的文化、贸易脉络很强，比如丝绸、瓷器等通过丝绸之路，来到威尼斯等当时欧洲的重要枢纽城市。威尼斯和汉萨同盟也有联系，很多货品从当地进入德国。我认为，丝绸之路和汉萨同盟同为陆路交流，要多了解、研究这一领域的历史，这不仅连接了中德，也是中欧间的文化教育。
何马可：17至18世纪是中德首阶段的交流，主要基于对彼此的好奇心。德国文人和君主（莱布尼茨、歌德、腓特烈二世等等）认为中国皇帝和文人与他们有共同志向，是他们的“同心者”。那个时代欧洲还没有出现民族主义，知识分子的思想中几乎不存在文化冲突，不少文人把自己看作“世界公民”。他们学习亚洲文化时，几乎没带自私的民族主义思想。
所谓的燕尾榫，就是在船型桥墩的石块接缝处，这些形状像“蝴蝶结”一样的铁制结构，是古代木石建筑常用的一种连接工艺，用来固定石块，防止因海浪冲刷而松垮脱落。
