直到有回拍老大吵着要吃炖鸡，老二翻着白眼怼：“你咋啥都想吃？”那段视频火了，点赞涨到70万，评论区炸了锅：“老二是个狠人！”“这三个孩子太逗了！”
作为发明展会的重要组成部分，此次大赛吸引10多个国家的300余名选手参与先进制造、绿色能源、人工智能、数字农业、数字医疗、未来技术、公共管理等七大赛项的角逐，最终评出金、银、铜奖近80项，不仅提升选手能力，更促进国际技能标准的对接与人才交流。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
经严格评审，本届展会共评选出“发明展览会奖”金奖323项、银奖444项、铜奖503项。在金奖中评出8项专项奖，其中，“一种基于车载的一体化影视现场制作全流程解决方案”被评为世界知识产权组织(WIPO)最佳发明奖，“非碳依赖型污水深度脱氮技术”被评为WIPO最佳女性发明奖，“一种多功能且材料环保的小型水下夹取机器人”被评为WIPO最佳青少年发明奖。
“票根经济”为何能“火”起来？对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授陈建伟接受记者采访时说，“票根经济”之所以迅速崛起，在于其契合了年轻消费者追求仪式感与价值感的心理需要。其构建了文旅IP与地方商业联动的消费新场景，为本地多元业态提供了一条低成本且高效的精准引流路径，形成了“一场活动带火一座城”的乘数效应。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
“去年6月来这儿开小吃摊，今年游客多到忙不过来，经常到凌晨才能收摊。”8月22日晚，哈密市伊州区阿勒屯古街亮起灯光，商户马友军和妻子在热气腾腾的灶台前忙碌不停。他们从吐鲁番市来到哈密市阿勒屯古街经营的时间虽不长，却明显感觉到身边从外地赶来扎根的商户正越来越多。
