今年也是联合国成立80周年。80年前，“欲免后世再遭今代人类两度身历惨不堪言之战祸”，联合国应运而生，全球治理掀开新的一页。
《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条第一款规定，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。
比起大范围的职业生涯教育，段晓东更期待所在学院可以针对不同专业的学生，组织小规模的研讨会，多邀请企业资深HR和行业内的前辈进行求职经验分享和深入交流，让学生能获得更具针对性的指导。他希望通过各种平台，获得更多通往企业的桥梁，例如企业参观和短期实习体验项目，“让我们更早、更直观地感受职场氛围和实际需求。”
草案三审稿明确，国家加强原子能领域标准体系建设，推动、参与原子能领域国际标准化活动。国家设立核电站乏燃料处理处置基金。核反应堆的选址、设计、建造、调试、运行和管理等应当遵守有关法律、行政法规的规定。
持有普通小客车指标的市民可以自由选择购买燃油小客车、纯电动小客车、插电式混合动力(含增程式)小客车和燃料电池小客车等。持有普通小客车指标购买登记的以上类型小客车，在车辆出售或报废后，机动车所有人仍可更新为普通小客车指标，没有次数限制。
西安电子科技大学就业指导服务中心主任张博介绍，如今西电的职业生涯教育，也早已突破“毕业前突击指导”的局限，融入学生培养的全流程。学校在大一、大三分别开设职业生涯规划、就业指导必修课，打牢职业认知基础，除此之外，针对低年级学生，依托“一站式”学生社区，以“引进来”与“走出去”相结合的方式，开展“行业企业进社区”活动，邀请企业专家、HR、知名校友走进校园，帮助学生搭建对职业世界的初步认知；到了高年级，学生社区再联合各学院组织“企业科研院所研学”，让学生走进科研院所、大型企业的研发一线，亲眼观察工程师的工作场景，亲手接触真实项目设备，在沉浸式体验中校准职业目标。西电还有50多个校企俱乐部搭建起“校企桥梁”——由企业工作人员、学校老师和学生共同运营，学生不仅能和企业导师一对一交流技术难题，还能以策划者、执行者的身份，参与企业竞赛、校园宣讲等活动，在实践中提前适应职场协作模式。
根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(2025年修订)》第二十九条规定，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，可以申请普通小客车更新指标。按此规定，普通指标可不限次数切换购置燃油车或新能源车。
今天，人类再一次站在历史的十字路口——和平还是战争、对话还是对抗、共赢还是零和的抉择，考验着智慧和勇气。中国人民坚定站在历史正确一边、站在人类文明进步一边，坚持走和平发展道路，与各国人民携手构建人类命运共同体。
