得益于贵州在生态文明建设中不断出新绩，中国唯一以生态文明为主题的国家级、国际性高端峰会——生态文明贵阳国际论坛，自2009年起在贵州成功举办了12届。10余年来，论坛积极回应国际社会对生态文明建设热点问题的关切，搭建了全球生态文明国际交流合作桥梁，打开了全球绿色低碳转型机遇门户，开辟了全球环境治理体系共赢路径，成为推动全球生态文明转型的重要平台和窗口。
7月4日电 国新办4日就全面推进江河保护治理有关情况举行新闻发布会。水利部总规划师吴文庆在会上表示，我国是水资源相对短缺的国家，节水是解决水资源短缺的根本出路。水利部会同有关部门，坚持节水优先，深入实施国家节水行动，综合采取法律、行政、技术、经济、工程等措施，推动用水方式由粗放向节约集约转变。近十年来，我国国内生产总值增长近1倍、城镇化率提高12个百分点，而全国用水总量总体稳定在6100亿立方米以内，可以说我国以占全球6%的淡水资源创造了世界18%以上的经济总量。
日前，中国物流与采购联合会发布数据显示，1—5月全国社会物流总额138.7万亿元，同比增长5.3%。物流如同实体经济的“筋络”，紧密相连着人流、资金流、信息流，成为衡量经济活力不可或缺的“风向标”与“晴雨表”。物流稳健增长，映射我国经济形势持续向好。
“家电家装厨卫补贴20%”“‘国补’叠加分期免息，消费品以旧换新优惠多”……近一段时间以来，无论是线上店铺，还是线下卖场，“国补”广受欢迎，也为老百姓带来了看得见、摸得着的实惠。
记者日前从有关部门获悉，目前，我国消费品以旧换新加力扩围政策没有变化，补贴资金使用进度符合预期，第三、四季度中央资金将陆续下达，各地也将持续做好配套资金支持。相关部门将指导地方进一步优化完善补贴发放方式，确保政策实施更加平稳有序、资金均衡使用到年底。
物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
6月27日，刚果(金)与卢旺达在美国首都华盛顿签署全面和平协议，承诺结束长达30年的冲突，推动非洲大湖区和平与稳定。此前于4月23日，刚果(金)政府亦曾发表声明称，刚果(金)政府与“M23运动”在多哈对话后，双方就推动停火与和平进程达成共识。
