谭德塞等人最后写道,作为领导者,我们不能坐视不管。我们每拖延一天,就会损失一天的发展潜力、带来不必要的痛苦以及可预防的死亡。但如果我们大胆、协作且富有同情心地采取大规模行动,就能构建出更健康、联系更紧密、更具韧性的社会。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
家住北京的王女士曾有过多次带小猫出行的经历。此前,高铁并无活体托运的相关业务,因此,为了带上“毛孩子”,有时她不得不采用更为昂贵且耗时的交通方式:“比如从北京到天津,我一个人坐高铁仅需50元左右,半小时就能到达;但如果要带上宠物,就得选择200多元一趟的顺风车,价格和时间都要翻倍。”
这些影响还体现在学习和就业方面。那些感到孤独的青少年更有可能取得较低的成绩或获得较低的学历。而那些感到孤独的成年人可能会更难找到或保住工作,并且随着时间的推移可能会收入更低。在社区层面,孤独感会破坏社会凝聚力,并导致数十亿美元的生产力损失和医疗保健费用的增加。拥有紧密社会联系的社区往往更安全、更健康、更具韧性,包括在应对灾害时也是如此。
看记者还在犹豫,王娇劝说道,如果现在确定租房,“可以照顾你”,租住单间的价格是一天150元,租住客厅床位的价格是一天90元。
临床表现:皮肤红斑、丘疹、水疱、灼热瘙痒,抓破滋水淋漓,浸淫成片。心烦口渴,身热不扬,胸闷纳呆,腹胀便溏,小便短赤。舌质红,苔黄腻,脉滑数。
人文经济学强调人文铸魂、赋能经济,即人文对于经济要素的价值优先性和贯通性。为此,首先要打破孤立强调“文化软实力”而不触及“经济硬支撑”的传统狭隘观点。要从哲学意义上重新审思作为经济灵魂的“文化”规定已经不再限于原初精神文化层次,人文要素已经成为渗透和转化在全部经济实体之中的灵魂。建设社会主义文化强国,不仅在于“文化强”,而且在于由“文化强”将人文经济路径对象化为科技强、产业强、经济强,即“文化软实力”直接贯通为“经济硬支撑”。人文经济学具有铸魂、赋能经济的主要功能:一是深厚的人文价值底蕴对于经济发展的环境和平台支撑功能;二是文化创意、文化境界具有对经济品质的提升和价值溢出功能;三是人文新目标对于经济发展具有定向功能,看经济发展究竟为了谁、依靠谁、成果由谁享有;四是人文新动能,凸显出人文要素在全要素生产率中的主导作用;五是人文新赛道的布局功能,解决传统丛林法则支配下的赛道弊端,打造新的企业治理范式、新的市场范式、新的政府公共治理范式等;六是人文新规则保障功能,可以让经济形态在新的规则轨道上运行,以制度保障人文新赛道的顺畅运行;七是人文新样态的创新功能,让未来的人文经济新形态更美好。总之,人文经济学强调以文化人、以文兴业、文化赋能,同时发挥经济发展丰富文化内涵的转化作用。我们正处在一个以创新为动力的伟大时代。人文经济学的规律性效应,就是主张将文化的原创力当作本体,而把人文经济实践当作“应用”,在规律性全链关系上明确人文要素作为本体对于人文经济的引领性、决定性和贯通性作用。
卡斯帕·韦斯特曼是荷兰中国经济贸易促进会副会长,也是德国科隆音乐学院大提琴专业研究生,活跃在中欧经贸和文化交流的一线。得益于免签政策,他今年已3次赴华。“现在来华流程大大简化,只要订好机票,就能‘说走就走’,亲身感受中国文化的魅力。”韦斯特曼说,“中国各项免签政策为外国人走进中国、了解中国提供了前所未有的便利,也让中国之旅更加丰富、生动、有温度。”