全国报修
有问题 必受理
服务流程
拨打电话
线上联系客服
信息加密
安排师傅
最快30分钟
快速响应
上门服务
安心保障

琥嘉指纹锁全国维修通

发布时间:
琥嘉指纹锁维修联系方式










琥嘉指纹锁全国维修通:400-1865-909   (温馨提示:即可拨打)














琥嘉指纹锁总部各点客服热线电话














琥嘉指纹锁维修服务平台400-1865-909














 














维修服务节日特别优惠,回馈客户:在重要节日期间推出特别优惠活动,回馈新老客户,提升客户满意度和忠诚度。














 






















技术文档分享,促进行业交流:我们定期整理并分享最新的技术文档和资料,促进家电维修行业内的技术交流和学习,推动整个行业的发展。




维修服务24小时客服热线,随时待命:设立24小时客服热线,无论何时何地,客户都能随时联系到我们,享受贴心的咨询服务。






















 














全国服务区域:连云港、漯河、阳江、廊坊、怒江、曲靖、淄博、达州、长春、雅安、阜阳、营口、太原、亳州、三沙、滁州、衢州、海南省、宣城、文山、青岛、昌吉、苏州、红河、海口、阜新、宿迁、克拉玛依、邵阳等城市。














 






















琥嘉指纹锁全国维修服务网点查询:400-1865-909














 






















宝鸡市千阳县、延边龙井市、金昌市金川区、南阳市宛城区、宁德市屏南县、广西北海市海城区














 














 














宝鸡市岐山县、平凉市崇信县、岳阳市岳阳楼区、天水市麦积区、毕节市赫章县、六盘水市水城区、临夏广河县














 














 














 














延安市宜川县、淮北市烈山区、洛阳市偃师区、开封市通许县、惠州市惠阳区、昆明市晋宁区、兰州市永登县














 






 














 














昭通市绥江县、南昌市进贤县、忻州市静乐县、青岛市即墨区、新乡市延津县、广西贵港市桂平市、株洲市茶陵县

  作者:武子晔 ▪ 黄琳

  长城汽车董事长魏建军近日的一则表态,使“零公里二手车”现象被进一步关注。

  26日~27日,一则商务部消费促进司召集车企和相关行业机构等开座谈会的通知在网络上流传,会议主题是研究零公里二手车及进一步促进二手车流通消费相关内容。参会机构包括中国汽车工业协会后市场分会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心,参会企业包括东风集团、比亚迪、元通国贸、山东华通、抖音集团和瓜子二手车等。上述会议通知显示,会议时间为今日15:00。

  对于上述会议通知,中国汽车流通协会方面对记者表示,以官方发布的信息为准。一位接近东风集团的人士今日对第一财经记者表示,车企参加了会议,会议主要是想引导二手车出口,并规范零公里二手车市场。该人士称,“(座谈会)确实是主动报名的。”

  就在约4天前,魏建军在一则访谈视频中表示:“现在有一种怪象叫‘零公里二手车’,也就是说它上完牌照就算注册了,好像是卖出去了,但是又回到了二手车。现在你可以到懂车帝、瓜子二手车、闲鱼等平台去看,有三四千家都在卖,是非常乱的。”

  第一财经记者了解到,“零公里二手车”指的是那些已经完成车辆登记手续,名义上属于“二手车”,但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。

  近年来,汽车市场竞争激烈,主机厂为了达到销售业绩通过激励政策向经销商压库,而经销商为了完成销售任务、快速回笼资金,将库存时间较久的新车注册为二手车,通过零公里二手车的方式进行售卖。此外,记者了解到,一些经销商为了完成销售任务从而拿到厂商的返利政策,先给一些新车上牌,随后以二手车(价格更低)形式来出售。

  某自主车企管理层人士告诉记者:“主机厂会给经销商设定多种商务政策,包括销售返利、金融贴息、月度促销、季度促销等,根据不同经销商的情况,政策有所差异。主机厂的目的是完成销售公司的任务,让经销商批售更多的车辆。而主机厂的政策诱惑下,部分经销商批售更多的车辆,超越了市场上的需求。”

  他举例称,按照市场需求和经销商的经营状况,本来一个月批售任务为150辆,但厂家通过抛出有利性政策可以让经销商批售200辆车甚至更多。这就导致了在一定的市场情形下,超配车辆的经销商也难以消化过高的库存,经销商高价进车、低价卖车已经成为常态。

  过去几年中国汽车市场快速发展,但近两年价格战竞争激烈。对于主机厂和经销商来说,内销转出口成为寻求增长的一条路径。除了国内二手车市场存在零公里二手车的现象外,零公里二手车也出现在汽车平行出口模式中。相较于国内,海外市场利润空间大,同时可以消化国内库存。

  一名车商曾告诉记者,当前国内已经有数百家获得资质的二手车出口企业,这些企业的车源主要来自于国内的汽车经销商和部分新能源车企,一些大的汽车经销商集团都已开启二手车出口业务,“出口的二手车主要为零公里二手车”。 【编辑:刘湃】

阅读全文