博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
在这里考察时，习近平总书记谈到“今天我们成为工业门类最齐全的世界制造业第一大国”，坚定地说：“我们坚持走自主发展实业的道路，靠自己的力量发展工业、制造业，这条路是走对了！”
持续打造“投资中国”品牌、启动“购在中国”系列活动，与30个国家和地区签署23个自贸协定，给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇……中国始终致力于把超大规模市场打造成为世界共享大市场。
采菌体验后，研学团队前往南华县秋叶田稻田理想研学基地，参与野生菌分类学习，并品尝野生菌火锅，感受“从山林到餐桌”的生态之旅。
蔚来能源一直致力于充换电基础设施的研发、建设和运营，累计投入超180亿元，累计建成充换电站超8087座，充换电站建设数量行业第一。目前，蔚来能源在全国建设换电站数量3409座(含城区和高速站)。其中，高速公路换电站达成1000座，至此，蔚来建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550个城市，蔚来、乐道用户高速公路出行补能焦虑宣告终结。
蔚来能源于2017年在光谷成立，依托光谷的产业、政策、人才优势，经多年发展已实现构建研发、制造、运营的全链路能力。2024年，武汉光创基金15亿元战略投资蔚来能源，为蔚来能源总部建设发展注入新动能，同时光谷的全产业链资源成为蔚来能源长期布局的关键。武汉与蔚来能源深度绑定，双向赋能。新总部是研发中枢，聚焦充换电技术、储能系统及能源互联网研发，联动武汉高校科研资源，加速第五代换电站等创新技术迭代；新总部是制造引擎，占地2万平方米的能源制造中心已于先期投产，年产能突破1000座换电站，是蔚来能源全球最大能源产品生产基地，可满足全国“县县通”计划的设备需求；新总部是运营枢纽，依托蔚来能源云，为用户提供全场景的加电服务，构建车电分离商业模式闭环。
南京公交集团运营服务部部长钱宗强介绍，传统公交运营面临客流量下滑、资源闲置的困境，而快递行业则存在末端配送成本高的痛点。“快递+公交”的合作模式，让解决矛盾有了新的可能。
让政策“活水”精准浇灌市场，是关键支撑。广州正加速释放政策红利，用足用好现代商贸业25条、服务消费23条、商圈高质量发展33条等政策，确保“以旧换新”资金精准滴灌消费需求，保障全市各领域促消费活动“不断档”，全力推动政策“含金量”转化为市场“真金白银”，最大化释放消费潜力。
