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魏东旭表示，发动机尤其是先进的航空发动机，对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术，必须突破技术难关，才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势。歼-20、歼-20S在超音速巡航状态下快速抵达任务区，可以更好地把握战机，让对方措手不及。
张嘉漪回忆起自己13年前回中国，在复旦大学脑科学研究院建立自己的实验室，尝试把光电材料制成纳米线人工光感受器，来替代失明者凋亡的光感受器。
友谊不仅体现在文化交流，更延伸至经贸往来。作为“一带一路”重要节点，杜伊斯堡已成为中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的枢纽。今年8月13日，中欧班列(武汉)至杜伊斯堡的首趟零碳绿色班列开行。中国驻杜塞尔多夫总领事余勇告诉记者，“中欧班列(武汉)”为两市商业及经济合作搭建了高效的物流通道，已成为推动两市合作的重要纽带。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
中老铁路跨境出行需求旺盛，据统计，今年中老铁路发送旅客1450万人次，同比增长3.2%，其中中国段发送1190万人次，老挝段发送旅客260万人次。开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长，全线每月发送旅客从开通初期的60万人次，增至目前的160万人次以上，国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客4860万人次；老挝段，开行旅客列车由开通最初单日4列增至最高18列，中老铁路如同一股强劲的东风，极大地激活了沿线地区的旅游经济。
成立于2011年的常德市日军细菌战受害者协会，最开始有300多名成员，基本都是受害者的亲属，担任协会会长的律师高锋也不例外。高锋曾配合调查委员会寻访受害者。在他的组织下，协会几乎每年都会去日本举行维权活动。
西陵峡是长江三峡中最长的峡，俗称“峡江”。这里险滩密布，水势陡急，船行于此，犹如闯入道道“鬼门关”。流传在西陵峡一带行船过程中船工呼喊的号子被称为“峡江号子”。
