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2025高质量发展看吉林
重庆市商务委员会二级巡视员何元华表示，2025年上半年，重庆全市社零总额超8300亿元、同比增长4.5%，总量持续增长。近年来，该市引进超2200个国际国内知名品牌来渝发展，市民朋友们在家门口就能享受到全球化的购物体验。立足“山、水、桥、城”独特禀赋，当地已建成一批“江崖街洞天”消费新场景，兼具“国际范、巴渝味”的品质消费载体集聚力、吸附力进一步提升，为国际消费中心城市建设筑牢根基，彰显城市消费活力与魅力。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
中外企业跨境合作服务对接活动聚焦企业跨境经营中会面临的金融、法律、物流等问题，邀请专业机构提供“一站式”解决方案，有效降低企业合作成本，助力中外企业建立长期稳定合作关系。中欧班列考察交流活动则通过政策解读、成果展示、案例分享等环节，让参会者深入了解中欧班列(西安)的通道优势与运营效能。
不远处的京杭大运河上，货船正驶过“上槽下洞”的水立交结构。“上面是南北走向的千年运河，下方是东西走向的淮河入海水道，这种结构能让行洪和航运互不干扰。”王洪玉指向泄水涵洞的方向，“原来每秒2270立方米的行洪流量，二期建成后要提升到7000立方米，洪泽湖的防洪标准也从百年一遇提至三百年一遇。”
今年以来，美兰机场已累计运营海口=巴黎、第比利斯-海口-米兰、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-罗马、第比利斯-特拉维夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。
2017年开园至今，花博汇景区累计接待游客已突破千万人次。该景区的打造，是蔡甸区丰富高质量旅游产品供给，让游客“引进来”“留下来”的成功实践。
