事实上，嘉兴南湖机场的立项与建设属于在拥挤的空域中“见缝插针”，难度之大可想而知。嘉兴地处上海与杭州之间，距离上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、无锡硕放等大型机场，均在百公里半径范围。类似区位的“最强地级市”苏州，就一直未能实现建设属于自己的机场的梦想。然而，嘉兴南湖机场另辟蹊径，定位为国际航空货运枢纽兼顾民航运输，成功绕开了障碍。
国内粤港澳大湾区的经验同样值得借鉴：香港国际机场已建立了紧密、多维度的海陆空联运网络；深圳宝安国际机场在中山、江门启用两座航空港，开通深中、深江两条机场快线。这种“上天入地、无缝衔接”的立体交通网络，正是城市群协同发展的重要基础。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
“80多年来，左权县上下传承红色基因，接续奋斗，从偏僻闭塞走向繁荣振兴，从温饱不足走向全面小康。今后我们将继续沿着先辈足迹，砥砺前行，谱写新时代老区的‘山乡巨变’。”赵晋国说。
当地时间8月27日—29日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢访问美国，与美国财政部、商务部和贸易代表办公室相关官员举行会谈。双方围绕落实中美两国元首通话共识，就中美经贸关系、落实中美经贸会谈共识等问题进行了交流沟通。李成钢强调，中美双方应秉持相互尊重、和平共处、合作共赢原则，继续发挥好中美经贸磋商机制作用，通过平等对话协商管控分歧、拓展合作，共同推动中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。
2014年7月7日，卢沟桥畔。纪念全民族抗战爆发77周年仪式上，习近平总书记同中国共产党抗战老战士、国民党抗战老战士及少年儿童一起，为“独立自由勋章”雕塑揭幕。
截至7月底，全国累计发电装机容量36.7亿千瓦，同比增长18.2%，相当于160多个三峡电站的装机容量。各类支撑调节性电源应开尽开，电煤、天然气等一次燃料供应充足，全力应对负荷新高考验。
“能源保障和安全事关国计民生，是须臾不可忽视的‘国之大者’。”将时间线拉长，1949年我国发电量仅为43亿千瓦时，到2024年发电量已快速增长至超10万亿千瓦时，约占全球的1/3，已建成全球规模最大的电力供应系统。
