兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
夜幕刚垂落，香港体育馆的入口处已飘起零星的“中国红”——观众们胸前别着小国旗，手里攥着荧光棒，三三两两地往场馆里走。2日晚，这里正上演香港同胞庆祝中华人民共和国成立七十六周年国庆文艺晚会。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
另一方面，德法在战机的技术路线上难以统一。法国作为拥有广大海外领地和全球利益的海权国家，其六代机必须满足航母舰载的苛刻要求，这直接影响战机的尺寸、结构和起降性能。德国作为陆权国家，核心关切是欧洲本土的防空与制空，尤其关注战机的航程、核打击能力以及与北约体系的深度融合。这种战略目标的差异直接导致了设计理念上的不可调和，难以达成统一方案。
国家深海基地管理中心潜航员 齐海滨：在北极我们要面临风、浪、流、冰、雾、寒等诸多复杂作业环境，尤其是在大面积冰面区域的作业，我们要选择合适的下潜点，综合考虑浮冰的漂浮情况，这些都是和其他海区深潜是不同的。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
勒科尔尼稍早前曾致信工会组织，表示愿意继续对话进程。法国总工会方面透露，信件内容涉及勒科尔尼对保障社会福利等议题的初步设想。据法国BFM电视台报道，勒科尔尼2日与内政部长勒塔约举行了会谈，讨论当天发生的罢工和示威游行；他将于3日会见法国极右翼党派国民联盟和法国中左翼党派社会党的代表。
