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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
主题沙龙环节，通过3场高端学术沙龙和3场路演，京港澳三地的青年科技工作者、企业负责人和金融投资机构代表等围绕基础科学突破与产业应用展开对话，聚焦科研成果与资本对接，助力科技成果从“实验室”走向“生产线”。
——进展报告频繁催更。“4号刚交过进展报告，9号又要交。短短几天时间种子都没发芽，能有什么新进展？”一所国内顶尖大学农业领域教授正在推进一项育种课题。他最苦恼的是，而今一些科技项目进度管理常常提前考核、过度摸底。比如明明12月底才结项，10月就要交考核报告，而且频繁要求提交项目进展，还是今天通知明天就要交。“都说网络小说作者被催更是家常便饭，我们被催更的频率也差不多啊！”
可可豆动画与上下游企业“走路5分钟可达”的故事，隐含了产业崛起的密码——当动画制作、特效合成等企业在百米内形成闭环，“当面沟通”“硬盘直传”的高效协作成为常态，才有了《哪吒2》将中国动画的工业水准推向全新高度。
澎湃新闻：您提到，“欧盟的战略不该是对抗，而应是与中国共存，维护欧洲价值观，同时促进共同利益。”2019年，欧盟首次出台对华“三重定位”，伙伴、竞争者和制度性对手，一定程度上影响了当今中欧关系。您如何看待这一定位？这对双边关系，尤其经贸产生了什么影响？
与此同时，深圳还通过承办深圳设计周暨环球设计大奖、深港城市\建筑双城双年展等国际活动，持续提升城市文化影响力。这些平台不仅展示“深圳设计”“深圳创意”的活力，更推动中国文化与全球对话，使深圳逐步成为全球创意资源的汇聚地。
暑期到来，北京首都国际机场各航站楼人头攒动，抵达的旅客中有不少外国面孔。截至7月30日，北京口岸今年入出境外国人数量328.5万人次，占出入境人员总量的27.3%，同比增长37.7%。
