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作为2025世界制造业大会重大项目对接活动之一，皖台优势产业合作推进会以“共享机遇·共谋发展”为主题，来自全国台企联、有关台商协会和台企的负责人约180人参会。推进会上，台商代表们分享在皖投资创业经验，围绕皖台优势产业进行主题演讲。
海口9月21日电 (记者 王子谦)海口市交通运输和港航管理局21日10时发布馨提示，受今年第18号台风“桦加沙”影响，海口新海港、秀英港和铁路南港或将于9月23日中午前后停运(具体时间视气象情况而定)。
9月20日，2025年空军航空开放活动和长春航空展进入第二天。据统计，第一天来到现场观展人数超过9万人次。中国航空的新装备到底有着什么样的新能耐？中国航空，究竟是什么吸引了我们的目光？
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
每天，碧波荡漾的长江之上，船行如织，越来越多的新能源、清洁能源船舶穿梭江面，成为流动的“绿色风景线”。2021年到2024年，沿江省市船舶已累计使用岸电4.5亿千瓦时，提前两年完成“十四五”设定的目标。
“大石峡水利枢纽工程主要承担供水、灌溉、防洪和发电四项功能。”中国能建葛洲坝集团大石峡项目公司董事长宋晓建介绍，工程建成后，在保证向塔里木河干流生态供水目标的前提下，将积极发挥灌溉效益，有效缓解下游680余万亩灌区农业春、秋灌溉缺水问题，并将下游河道防洪标准提升至50年一遇，为增强南疆地区水旱灾害防御能力、优化塔里木河流域水资源配置格局提供坚实支撑。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
