暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
纠正这些“越位”的行为，要夯实全国统一大市场的法治基础。从颁布公平竞争审查条例，到发布《全国统一大市场建设指引(试行)》，再到印发《市场准入负面清单(2025年版)》……在法治框架内厘清各类经营主体的权利义务，既是尊重市场经济规律的具体体现，也是提升经济治理能力的必然要求。
针对不可移动抗战红色资源受损、可移动抗战红色资源不具备保管条件等不同损害情形，以及红色资源所有权人、使用权人分离等问题，检察机关可以通过磋商、检察建议等方式督促行政机关进行分类保护修缮，推动形成实际使用人负责保护为主、其他各方协助为辅的保护利用格局。
广州铁路博物馆秉承“修旧如旧、功能新生”的理念，利用室外展区一节22型绿皮硬座车厢，保留了部分硬座席位、旋转吊扇、行李架等具有年代感的铁路元素，加装了空调、充电插座等，又新增了多组图书柜、自助办证借还机等图书馆专用设施。
在大洋彼岸，这段生死相托的情谊，美国人民没有忘记。杜立特突袭者协会和杜立特突袭者子女协会等组织，多次跨越山海寻访故地、寻找恩人。查尔斯·奥祖克的女儿苏珊·奥祖克先后3次来到当年父亲获救助的廖家老宅中，感谢廖家对自己父亲的悉心照顾。
针对部分碉堡遗迹属于军事设施情况，宝山区院与上海军事检察院在原协作机制基础上，联合上海市宝山区人民武装部会签《关于加强维护国防和军事利益、军人军属合法权益和英烈保护协作工作的实施意见》，深化军事遗迹或设施联合巡查和线索移送，凝聚军地检察机关公益保护合力。同时，为延伸治理效果，军地检察机关以淞沪抗战遗址遗迹为主题，与属地政府等多方主体举办专项调研座谈会；与区文旅局联合推出“四史”学习教育宝山红色研学游线路，组织人大代表、政协委员、“益心为公”志愿者寻访淞沪抗战的历史遗迹，共同感受蕴藏在宝山土地中的红色文化。
“中方提出全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议，为上合组织在互联互通、可持续发展、安全合作和文明对话等领域提供灵感。这三大全球性倡议的基本原则和价值观已融入上合组织的独特架构和多边精神中。”《国家报》说。
