夏日外出旅居,人们在享受清凉的同时,也有不少人追求健康生活,渴望在绿水青山间调养身心。位于栾川县城西侧的陶湾南沟,是一个以健康养生、户外运动为主题的康养旅居目的地。
北京8月7日电(记者 袁秀月)日前,国务院办公厅印发《关于逐步推行免费学前教育的意见》(以下简称《意见》)。政策将惠及哪些儿童?保育教育费按照什么标准免?7日,国新办举行国务院政策例行吹风会,解答公众关切问题。
从“观看表演”到“具身体验”的需求转变。数据显示,2024年的出游人群中有超过70%的消费者年龄介于19岁至35岁之间,这一年轻群体不再满足于“走马观花式”的打卡游览,而是追求“情绪价值”,沉浸式体验带来强烈的感官愉悦,精准契合年轻群体的需求。调研组发现,在沉浸式演艺剧场中,年轻游客热衷于扮演“古人”,以此寻回被快节奏生活稀释的专注力与生活实感。
耕地数量保护、质量提升、生态修复“三位一体”的协同推进,意味着不仅要确保耕地面积不减少,更要追求质量更优、生态功能更强。在空间规划上,须实现从“单点保护”向“全域整治”跃升。将耕地恢复、村庄整治、生态保护统筹于一张蓝图,推进“田水路林村”全要素综合整治,实现“新增耕地数量不减少、质量有提升”。在产业逻辑上,须从“单一粮食生产”向“综合安全保障”升级。构建“粮食稳产+经济作物增效+生态涵养支撑”的多功能农业生态系统,推广“稻—菜—油”等高效轮作模式,探索稻田综合种养、农文旅融合等新业态,实现耕地保护与农业发展相互促进、协同共赢。在主体协同上,须从政府主导向“多元共治”转变。耕地保护不能仅靠少数部门“单打独斗”,必须汇聚政府、农民、新型农业经营主体、科研机构乃至全社会力量,不断完善耕地保护制度体系,构建政府有为、市场有效、社会有序的多元协同治理新格局。
为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱,却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱,同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日,北京商报记者收到消费者刘娜的反馈,由于航司临时更换机型,自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便,航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票,临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价,看似“二选一”,实际上,想要减少自己的损失,刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后,是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险,消费者的权益也因此无法得到保障。
随着公共政策资金的兑现,企业已顺利完成项目建设,去年的营业额再创新高。“这几年我们又申领几次奖补资金,用于乡镇商贸中心的改造升级,基本都是一次性提交材料,‘一步到位’享受申报资金,不再需要企业线下‘跑腿’了。”汪新说。
更值得关注的是场景落地的“广州速度”。广州诞生并落地全球首个交通行业大模型、国内首个教研大模型等突出创新成果,同时涌现出一批重点行业应用的典型案例,如中山眼科中心研发的眼科大模型ChatZOC,覆盖眼底病变诊断等12个场景,诊断准确率达97%;南方电网发布了全国产化的L0、L1级电力大模型“大瓦特”,典型业务场景隐患识别率达95%。