随着国庆、中秋双节临近，旅游出行将迎来新一轮高峰。与暑期相比，“双节”客运流量更集中、文旅需求更旺，交通运输与服务面临更大考验。铁路部门可借助暑运经验，加强12306大数据研判，动态增开热门列车，推广“候补+智能荐线”服务，提升购票体验。同时应推动“铁路+”无缝接驳，扩大地铁免安检换乘覆盖、加密夜间公交，有效破解“到站易、离站难”。此外，还可开设“月圆专列”“非遗主题车厢”等特色服务，结合沿线景点推出联程票，实现从“站门”到“景区门”的全程便利，让旅客出行更顺畅、更舒心。
加拿大《搜罗》杂志社社长陈林用“震撼”和“激动”来形容他在现场观看阅兵时的心情。陈林的姥爷林钧贵曾是一名八路军通讯员，这次陈林带着姥爷的照片来到阅兵现场：“我想让他也看一看，如今的中国多么强大，多么自信。”
宴会上，陈毅元帅之子、中国人民对外友好协会原会长陈昊苏，苏皖行政公署主任刘瑞龙的长女刘延淮，新四军政治部主任邓子恢之女邓小燕，著名外交家伍修权之孙伍子牛，全国政协原副主席赛福鼎之孙赛扶麟，新四军后人、启迪控股董事长王济武等对嘉兰惠表示了欢迎。
一首首经典老歌、霓虹灯，瞬间将人拉回到20世纪八九十年代。洪敏告诉记者，“舞会”是首次举办，以后每到周末，她都会来到改造后的纳溪丝厂旧厂址。“这里热闹非凡的活动，让我的周末生活不再是单调地在家看电视。”而这一切的改变，都源于当地对老旧企业旧址的创新改造，一种全新的新经济模式在此落地生根，为城市发展注入了新活力。
持续释放丰富人才资源优势。解决“卡脖子”技术难题，实现高水平科技自立自强，根本出路在于培养和集聚一大批具有原始创新能力的战略科学家、工程师和高技能人才。我国在核心人力资本领域的投入占GDP比重仍低于OECD国家平均水平。“十五五”时期，应将教育、科技、卫生、职业培训等整合为“广义人力资本投资”，强化目标刚性约束，设立“公共人才事务支出占财政总支出比重”预期性指标，确保人才相关支出增速高于财政收入增速。随着高等教育规模持续扩大和职业教育体系完善，逐步建立多层次的人才资源和持续优化的创新生态体系，为发展新质生产力提供坚实人才保障。“十五五”时期巩固扩大这些体系优势，将为2035年基本实现社会主义现代化的目标奠定坚实基础。
当8万羽和平鸽展翅高飞，8万只气球腾空而起，嘉兰惠的眼眶湿润了。“这是最让我感动的一幕，我的外祖父曾说‘维持和平比战争更难’。”嘉兰惠说，“回望历史，二战期间美国、中国等国家并肩作战，为世界反法西斯战争胜利作出卓越贡献。飞虎队是那段美中两国并肩作战历史的一个缩影。这段历史意义重大，凸显美中两国尽管存在政治和文化的差异，但仍能携手合作。”
博物馆文化走进交通枢纽，已成为连接古今、活化城市空间的新趋势。然而，要使这类项目可持续发展，关键在于博物馆与交通运营方必须构建一套长效共赢的合作机制。“不能因为走进了人流密集的场所，就让文化阐释传播变得碎片化、快餐化。只有让博物馆与公共空间真正实现‘双向赋能’，这种合作模式才能走得远、走得好。”杜晓帆表示。
“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。
