种业创新是另一张“王牌”。去年“兰洽会”引进的保定农垦实业集团，在北山建起了育种试验田，试种耐寒耐旱的甘蓝8号小麦、特色黍子等品种。“这里海拔高、虫害少，昼夜温差15摄氏度，种出的粮食品质特别好。”该公司副总经理崔晓旭说，目前合作培育的新品种，亩产比老品种高200多斤，还计划推到京津冀市场。
海口9月26日电 (刘泽群 李如苑)海南控股旗下海口美兰国际机场(简称“美兰机场”)25日与格鲁吉亚航空公司在海口签署战略合作协议。同时，签约合作后首个落地项目——“格鲁吉亚航空国际中转联运(海南)基地”揭牌成立。
将青春奉献给这座世纪工程，对于参与其中的水利青年们来说，无疑是幸福的。在建设者心中，这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道，“二期工程建成后，淮河安全泄洪迎来了巨大提升，也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来：“也许当人们经过204国道桥看到一条大河向东流、7000立方米洪水平稳汇入大海时，能想起有一群年轻人曾在这里挥洒汗水，奉献青春。”
该战略行动计划强调科学与政策互动、数字创新及青年参与的重要性，并确定将世界生物圈保护区发展为富有活力的可持续发展典范，在全球进行推广。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
颜清辉指出，人社部大力发展新职业，主要是为了适应经济高质量发展对人才的新需求。一是适应技术进步新趋势。人工智能等数字技术的快速发展和深度应用，催生了大量数字新职业。比如，人工智能数字人训练师，可以帮助平台数字人提高应答准确率。
北京9月26日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《通讯-地球与环境》和《科学数据》北京时间9月25日夜间同时各上线一篇海洋生态学论文称，第一、第二次世界大战中沉没于海洋的弹药及船舶残骸，已成为野生动物家园。
