而几乎每个景区都在卖的团扇文创，更是因“中看不中用”被频频吐槽：价格不低、工艺粗糙，很多迷你异形扇根本不具备扇风功能，只能当作摆设；更糟的是，一些扇子的扇柄未经打磨，木刺扎手，体验极差。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
当前文创经济最令人担忧的，是创新力不足与短视思维。一旦某类产品走红，仿制品迅速席卷市场，“流水线式复制”导致产品高度同质化。一个新鲜的文创刚刚横空出世，要不了几天模仿产品就开始在流水线上狂奔，到了消费者眼前就变成了到处都是“同款”，不管是走到什么博物馆的文创商店，都有似曾相识之感。
此时在天津当寓公的前北洋失意政客白坚武，9月19日晚上被何庭流告知九一八事变的消息。他认为此事在中国方面肇因于“东北当局平时既根本准备之毫无，时变到来又无神敏应机应付之可能；惟历次入关贪得一时之便宜，忘却永久之祸患”，与金毓黻的看法一致。9月23日，白坚武看到报纸上“当局演说誓死救国”，评论道：“但期言行相符，勿以空言相塞也。救国须有计划、有组织之力行作始，浮泛之空言移时即忘，虽百年不救也。”
海南热带海洋学院英语专业毕业生张祝南表示，大学阶段的学习以理论知识积累为主，而进入技校后，课程更聚焦于动手操作能力的培养与实际问题的解决，学习重心从“知”向“行”转变。
《自然》同期发表国际同行专家的“新闻与观点”文章指出，当前版本的DeepSeek-R1有一些能力限制，希望能在未来版本中得到改进。例如，该模型有时会混合语言，目前只针对中文和英文做了优化；它对提示词也很敏感，需要精心设计的提示词工程，在某些任务上没有展现出明显提升，例如软件工程任务。
