为守护自然馈赠，桂林近年来以“打造世界级旅游城市”为目标，持续推进生态保护与旅游升级：漓江风景名胜区全面淘汰传统燃油游船，投用首批五星级新能源游船，实现航行零排放；漓江支流遇龙河景区推广纯电动力游览排筏，累计完成“油改电”改造超300艘，既减少生态污染，也让游客更贴近自然。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
“动车、飞机、轮船这些交通工具我都坐不了，一进去就感觉自己出不了气，只有汽车和地铁可以坐，因为我知道它随时都会开门。”杨先生说，坐汽车都是近几年病情有所好转才坐的，前几年他只能自己开车，没法坐别人的车，“自己开车，随时可以停下，所以不会怕。”
内容发布者不主动标识AI生成内容的原因是多种多样的，但本质还是想吃到AI内容带来的流量以及起号、变现红利。一项关于深度伪造内容AI标识对用户态度及转发意愿影响的研究指出，内容发布者的标识提醒能够有效激发用户对深度伪造内容的识别和处理，但会降低用户对发布内容的态度和分享意愿。
西南林业大学食用菌现代产业学院讲师王庚申介绍，蘑菇是真菌用来传播孢子的一个载体，适当采摘蘑菇本不会对其造成太大危害。多数本地村民熟悉山林的生长节奏，只采摘成熟的菌子，会刻意保留幼菌和菌根，既满足自身需求，又不会过度惊扰山林的生态平衡，这样并不会对自然环境造成显著影响。
上海市第一中级人民法院经审理认为，超时占用费是对车主超时占用充电车位的违约行为所收取的款项，具有违约金性质，对主观过错明显的违约方适当体现惩罚性，不为法律所禁止。新能源车企设置超时占用费的初衷是促使车主及时挪车，提高充电站的利用率和用户体验，在充分告知、提示的情况下，合理使用惩罚性违约金，并无不当；此前车企已为顾女士免除过一次超时占用费，但顾女士又有多次超时占用的行为，且支付过超时占用费，可见顾女士知晓并接受超时占用费条款，当天她本可以提前驶离，却长时间占用充电设备，存在明显过错。
这个新学期将会有1200万大班儿童享受到这项政策红利，经测算，相应减少家庭支出200亿元。对导致幼儿园收入减少的部分，财政部门将会同教育部门综合考虑在园儿童人数、所在地保育教育费生均实际收费水平等情况补助给幼儿园。对于省下来的这笔教育支出，不少家长表示将继续投入孩子的教育中。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
