交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里；“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
上世纪80年代末，义乌第一批商户们带着计算器走出国门闯市场。1993年，义乌小商品市场成交额约45.15亿元。到了2024年，义乌8000多家出口企业将5889.6亿元商品销往全球。如今，义乌通过打造“出海生态圈”，构建了“海外分市场+海外仓+海外展厅”走出去体系，在28个国家成功布局60个品牌出海项目，助力5000余家商户开拓海外市场。
走进幸福驿站，室内明朗干净、环境温馨，设有保健室、托幼室、娱乐室、餐厅、活动室等功能房。记者看到，在托幼室中，小朋友们拿着玩具嬉戏。斜对面的娱乐室内，10余位老人坐在藏式沙发上观看电视节目，桌旁有酥油茶、甜茶。
从整体来看，江浙地区在古镇保护与开发方面普遍做得较好，主要原因在于经济基础雄厚、旅游业起步早、市场成熟度高。长三角及珠三角地区的旅游热度较高，使得古镇具备较强的吸引力和可持续运营能力。相较之下，西部地区由于资金投入有限，部分古镇虽保持了较好的原生态风貌，但在知名度、游客量和经济效益方面仍存在一定差距。
“培育外贸动能，我们把‘拓市’摆在重要位置。”浙江省商务厅对外贸易发展处相关负责人告诉记者，近5年来，浙江省累计支持线下展会321场，参展企业10944家，意向成交额47.8亿美元；支持网上交易会585场，参展企业28134家，意向成交额28.6亿美元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
随着数字化发展，中国供应链的成本优势也越来越显著。展会上，多家外企高管提到了在华“灯塔工厂”。截至2025年1月，全球“灯塔工厂”达189家，其中中国有79家、占比42%，数量居世界首位。以法国施耐德电气无锡工厂为例，它的供应链自主决策支持系统将准时交货率提升30%，显著优化了企业的库存管理成本。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
