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坐高铁因为好奇选了静音车厢
向海图强，是珠海最鲜明的主题。濒海不仅是珠海的地理特征，更是其发展优势。近年来，珠海明确提出建设区域性海洋中心城市，推动海洋科技产业化、海洋经济高质量发展。珠海海洋生产总值已突破千亿元，但它没有停留在传统海洋产业路径上，而是瞄准高端装备、生物医药、新能源等新兴领域，推动海洋经济迈向价值链高端。这一转型不仅体现了产业视野的前瞻性，更反映出珠海正在将海洋优势系统性转化为发展胜势。
中国与阿盟经济互补性强，双向互惠的贸易结构为经贸合作注入持续动能。前7个月，我国自阿盟进口原油占我同类商品进口总量的4成以上，自阿盟天然气、成品油、金属矿砂进口量均增加，为我能源资源稳定供应提供重要保障。同期，我对阿盟出口机电产品5576.6亿元，增长22%，占我对阿盟出口总值的近6成。其中，出口机床、船舶、工程机械分别增长50.1%、49.7%、42.1%，助力阿盟相关产业发展。
“除了人工智能，上合组织近年来还新增了许多合作领域，如数字经济、城市治理、政党交流、媒体智库……”邓浩说，中国接任上合组织2024至2025年轮值主席国以来，开展的百余项活动中便涉及这些领域。
“每投入1元研发，就能带动3元产业链价值增长。”这是荣耀作为深圳国资企业的创新逻辑。截至2025年，荣耀全球研发团队占比超70%，每月专利申请超300项，研发投入营收占比达11.5%，累计AI专利超2100项，形成了从基础研究到产业应用的全链条创新能力。
巴淡岛区位优势突出，位于印尼、新加坡和马来西亚交汇处，是三国合作“增长三角”的核心区域。作为印尼最早设立的工业开发区之一，巴淡于2009年成立自由贸易区，是印尼对外开放的重要窗口。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
改革开放早已深深融入珠海的城市血脉。追溯到百年前，唐家古镇走出第一批“开眼看世界”的幼童，香洲开埠探索“无税口岸”，就为珠海这片土地刻下了开放的基因。作为中国最早设立的经济特区之一，珠海肩负着先行先试、开路探路的使命任务。特别是新时代以来，珠海持续深化市场化改革，优化营商环境，在跨境金融、海洋产权、生态补偿等关键领域推出多项改革举措，加快构建更高水平开放型经济新体制，彰显了“改革不停顿、开放不止步”的坚定决心。
