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抗日战场上，“父送子、妻送郎、兄弟争相上战场”的动人场面，随处可见。人民用最朴素的方式，表达对子弟兵最深厚的感情和最坚定的支持。
今年8月底，孩子入学报到后，老师在班级群里征集乘坐通学定制公交信息——开通后沿线学生可以乘坐上下学，每生每次收费5元，上下学一天10元车费，半小时就能到家。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
10.进一步规范汽车产业竞争秩序。落实国务院常务会议部署，坚持远近结合、综合施策，切实规范产业竞争秩序。加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。发挥“重点车企践行账期承诺问题(建议)反映窗口”作用，受理供应商相关问题反映并协调推动解决，指导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范。开展汽车行业网络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，依法打击虚假宣传、商业诋毁等行为，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。
“鼻子老是堵着，到了晚上更难熬。明明睡了一觉，早上起来却像没睡一样。”张萌说。她的症状从鼻子开始，眼睛跟着不舒服，总忍不住想揉，嗓子有些干、痒。整个人没精神，日常生活因过敏受到不小的影响。
“价格表藏在一张团购券里，跟你说先打电话咨询，不会先报价，哪怕你主动去问，他们也会含糊其词。线下派的师傅到了之后，也不会说明价格，而是先开锁。开完后师傅给我一算账才发现不对劲——2180元。然后他马上诱导我绕过平台支付，我扫了他的码才发现收款方是个人，而不是商家。”
9.优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革，结合新技术发展修订准入审查技术要求，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件，编制汽车数据出境安全指引政策文件，开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理，规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法，完善企业退出机制。
