“相信中国就是相信明天，投资中国就是投资未来。”中国正以开放的主动赢得改革发展的主动，以更高水平开放赢得未来，不断为动荡的世界经济提供新机遇、注入新动能。
巨轮剧烈倾覆、渔民百船出海、战俘在怒海中挣扎求生……一系列极具冲击力的视效场面将在大银幕上呈现，引领观众沉浸式感受视觉的震撼与历史的厚重。
27日，北京市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线所有列车全部停运，多条道路采取交通封闭管控措施，居庸关长城景区等临时闭园。
今年以来，西安铁路局多次开行西安至铜川的旅游专列。本次专列在延续此前“赏花”“纳凉”旅游专列贴心服务的基础上，针对老年游客居多的实际，推出全流程适老化保障。在西安站、耀州站开辟绿色通道，专人引导进站乘车；车厢内增设棋牌设施、应急药箱，并配备基础医疗服务，确保旅途健康无忧；乘务组全程关注老年游客需求，以细致服务让红色之旅更显温情。“我们希望通过贴心服务，让每一位老年旅客都能舒适、安全地感受红色照金之旅的魅力。”西安铁路局旅服传媒公司西安铁旅副经理常朝军表示。
6月末，规模以上工业企业资产总计183.17万亿元，同比增长5.1%；负债合计105.98万亿元，增长5.4%；所有者权益合计77.19万亿元，增长4.7%；资产负债率为57.9%，同比上升0.2个百分点。
保罗在旧金山湾区打零工，他原本是一名科技行业的项目经理，但接连被几家公司裁员。他目前在来福车（Lyft）、优步（Uber）和任务兔子（TaskRabbit）等服务平台接活。虽然勉强能维持生计，但这些工作也带来了另一个问题。
今年，这一表述首次写进《政府工作报告》，引发了广泛关注。事实上，“投资于人”的理念不仅由来已久，而且一脉相承。无论是早年间建水坝、修公路、兴工业，还是近年来织密高铁网络、发展先进制造业和新质生产力，这些投资基础设施、重点产业的做法，都是要以经济发展带动民生改善，本质上均属于“投资于人”。而提高人民生活水平、培训职业技能等直接“投资于人”的举措，也是一以贯之。近年来，我国财政支出70%以上用于民生。
【*本文原载Aeon.cn，原文链接，作者艾利森·皮尤（Allison J Pugh），约翰霍普金斯大学社会学教授，著有《最后的人类工作》（The Last Human Job: The Work of Connecting in a Disconnected World，2024）。】
