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　　从需求端来看，消费主要受到消费能力、消费信心、消费意愿共同影响，消费能力能够决定消费的存量，其他因素共同决定了消费的增量。从供给端来看，补齐商品和服务供给能够满足居民多层次、多样化的消费需求，从而促进消费。从技术端来看，数字技术应用重塑了生产与消费的关系，提升了供需适配性。从消费环境来看，完善监管体制有助于保障消费者权益，健全服务标准体系有助于推动服务业规范化、专业化发展。

　　作为进博会的“常客”，高德华坦言：“每一次进博会临近尾声，就已经在期待下一次。”在这里，他感受到团队的激情，讲述着米其林关于创新和可持续发展的故事，更能在与合作伙伴和客户进行需求和期望的交流中，学到更多中国市场的独特之处。

　　江苏众星摩托有限公司总经理 杨洚：整个世界市场非常广阔，靠一两个人或者一两家企业单枪匹马肯定是不够的。一起“出海”，把中国的好产品销往全世界各地。

　　中国航天员科研训练中心 仲伟巍：神舟二十号飞行乘组已经在轨飞行5个多月了，工作比较繁忙，圆满完成了4次出舱活动，同时也开展了大量的科学实验和平台载荷维护工作。开展了天舟八号的分离撤离和天舟九号的交会对接和进驻，还有货物气闸舱进出舱的工作，工作比较饱满，进展也顺利，三名航天员的状态也非常好。

　　24日晚，庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年文艺晚会《美丽新疆》在乌鲁木齐文化中心大剧院举行。习近平总书记同新疆维吾尔自治区各族干部群众共同观看演出。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　目前，这款轮胎已大量应用于中国国产电动汽车。尤其在高端电动汽车领域，米其林品牌轮胎搭载率已达30%。吴俊毅说：“这款由米其林全球研发的轮胎，在进博会助力下，得以在中国市场率先应用。”

　　交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。