“零关税政策大幅降低了非洲产品进入中国市场的壁垒，为非洲出口规模扩大、品类多元化创造了条件。”北京大学非洲研究中心副秘书长王进杰告诉本报记者。去年，中非贸易额达到2956亿美元，连续第4年创历史新高。中国连续16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位。零关税政策自启动至今年3月，中国自非洲最不发达国家进口额达214.2亿美元，同比增长15.2%。仅看咖啡这一品类，今年一季度，中国自非洲咖啡进口同比增长就达到了70.4%，可可豆进口同比增长56.8%。
7月1日暑运启动以来，上海口岸出入境客流持续攀升。7月，上海空港口岸出入境航班2.3万架次，出入境旅客367.3万人次，同比分别增长10.5%、11.8%；邮轮口岸出入境邮轮47艘次，出入境旅客18.4万人次，同比分别增长2.1%、44.4%。(完)
“看！‘冰墩墩’！”来自南非莫帕尼职业技术学院的青年教师穆卡瓦殊向记者展示她的作品，“虽然还不完美，但它是我用数控机床实训课学到的技能设计制作的，是独一无二的。”近日，穆卡瓦殊和其他十几名学员在南非英德拉技术测试中心度过了充实的一周。在中国老师的指导下，他们在数控机床实训课上完成了从三维建模到工件加工的全流程学习和操作。
谭雪琴于去年5月申请成为全县首批“公益红娘”，不定期走进村里的巾帼手工车间，通过“板凳故事分享会”，向妇女宣传移风易俗、抵制高额彩礼的理念；她和其他“公益红娘”共同解读移风易俗政策，用当地方言创作表演小品《彩礼风波》、拍摄短视频《彩礼》，引导村民多渠道了解并接受婚育新观念。
8月5日，满载3614吨煤炭的83277次列车从靖边东站驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来累计发运货物列车突破80000列，累计运输货物达到4.35亿吨。
对比来看，今年经济形势不同于去年。2024年一季度开门红后，二季度和三季度的经济增速快速下行至4.7%和4.6%，形势要求政策大调整；而今年一季度、二季度分别实现了5.4%、5.2%的经济增长，从去年四季度起连续3个季度增速在5%以上。
西藏自治区党委书记王君正介绍，西藏自治区成立60年来，基础设施建设不断完善。雪域高原建立起了立体的交通网络，世界屋脊不再是孤岛，从青藏川藏公路通车，到青藏铁路建成运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏告别了“人背畜驮”，初步建立起了涵盖公路、铁路、航空等多种运输方式的综合交通网络。2024年底，西藏公路通车总里程和铁路运营里程分别达到了12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条电网建成投用，主电网覆盖所有县(区、市)。农村饮水安全得到根本的解决，所有行政村实现了光纤和4G网络通达。
这套融合了“两清两改两治理”与志愿服务的积分机制吸引着500余户家庭参与其中。累计发放12000余分，评选出83户“最美清洁家庭”——“你净我追”的清新之风，在小镇巷陌间拂面而来。
