商务部平台数据显示，政策带动下，超千万辆老旧电动自行车更新为符合最新国家标准的车辆，铅酸电池动力车辆占比达87.5%，安全导向更加凸显。
432件案件中，科技、通信、医药、培训、商务服务是近年来竞业限制案件的多发行业，占总量的83.17%。值得关注的是，人工智能和大数据领域的竞业限制案件也开始出现。
从区域经济协同发展角度看，中国经济作为一个整体的新发展格局也需要以城市为中心，实现产业上的区域互补。城市与城市之间的资源禀赋不同，导致最适合的产业和发展路径也不尽相同。要推动中国经济作为一个整体的高质量发展，就需要发挥城市和城市群的重要作用，各司其职，百花齐放。城市间同质化的产业结构和千篇一律的发展路径只能导致同质化的博弈，不但城市面貌和产业结构越来越类似，发展空间在直接竞争下同样会相互挤压。为了达到全国作为一个整体更加均衡的发展，不同城市的发展需要立足资源禀赋和产业基础，关注区域和产业发展特色，主动寻找机会融入，找到属于自己的角色。这一错位发展思路要求相关部门树立和践行正确政绩观，要从“一亩三分地”的眼界跳出来，摒弃追潮流上“大项目”思维，从区域和产业生态出发考虑城市独特的发展路径，积极通过培育独特的技术和生产优势，占据产业链上不可或缺的地位。
据了解，低价承销费、低价包销等问题，在银行间债券市场屡禁不止，尤其是债券承销费。投行时常为了争夺债券项目，不仅承销费报价低于成本价，还可能利用包销变相作为主动投资来揽客。
从科技创新角度看，高质量城市发展的重要目标之一是搭建更加智慧、安全和有韧性的城市。为此，我们需要通过更加智能的系统来提升综合治理效率，这就要求我们有足够的智慧基础设施和相应的技术水平来支撑这一体系。智慧基础设施作为新一代信息技术和城市建设治理融合创新的产物，是提升城市管理水平和效率、增强安全韧性的必要条件。只有在数字技术和智慧基础设施之上，城市的运行才能更加高效和安全有序。这一综合需求将对数字技术及相关产业提出更高的要求。例如，随着交通需求的不断提升和交通工具的多元化发展，我们需要适应不同场景的传感器来实现信息的感知和融合，也需要面向城市交通的海量数据的存储和运算，以及在此基础之上的人工智能和机器人部署等一批关键技术的突破。这一系列规模化的需求对我们的技术能力提出了更高的要求，将更好地引导供给端有针对性的技术突破和科技成果的产品化。因此，城市的高质量发展将成为科技创新和数字赋能的重要推手，进一步推动以数据和算力为基础的新质生产力的发展。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
未来科学大奖成立于2016年，是由科学家、企业家群体共同发起的民间科学奖项。旨在奖励在中国（含港澳台地区）取得杰出科学成果的科学家，以创新模式带动更多民间资金推动中国基础科学的研究，促进科学事业发展。未来科学大奖目前设置“生命科学奖”“物质科学奖”和“数学与计算机科学奖”三大奖项。奖项以定向邀约方式提名，并由优秀科学家组成科学委员会专业评审，秉持公正、公平、公信的原则，保持评奖的独立性。截至目前，未来科学大奖共组织10次评奖，共46人获奖。
“我们对回国工作的最大盼望就是：找个能真正沉下心做研究的地方。”林智鹏说，“一打听，在新疆做驻村干部的亲戚告诉我们，国家把好政策都往边疆送，就缺能扎根的人；入职石河子大学的师姐‘诱惑’我们，说这里给青年学者很好的科研条件……所以，我们来了！”
