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中新网青海化隆8月22日电 (李隽)22日17时许，记者在川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工绳索断裂事故现场获悉，截至18时，该事故已造成12人死亡，4人失联，救援和应急处置各项工作正在紧张进行中。
8月22日3时许，川青铁路青海段尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故。图为尖扎黄河特大桥。(无人机照片)张忠苹 摄
8月22日3时10分许，川青铁路青海段尖扎黄河特大桥在施工作业时钢绞线断裂。记者在青海省海东市化隆回族自治县德恒隆乡牙曲滩村采访附近村民了解到，事故发生时产生了巨大声响，声响持续时间有10多秒。
“整个房子都在震动，像地震一样，吓得我跑出来看，发现这边修建的桥上灯都熄灭了。”事故现场附近村民告诉中新社记者。
事故发生后，青海省委省政府成立“8·22”川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳索断裂事故应急指挥部，下设7个工作组，分工协作推进救援处置工作。截至8月22日14时，共出动救援车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人，6家医院开放绿色通道。
发稿前，事故现场正全力搜救失联人员，又一批消防救援人员潜入黄河搜救失联人员。
青川铁路尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处，是世界跨度最大的双线铁路连续钢桁拱桥，也是中国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。2025年6月14日，尖扎黄河特大桥吊索塔架实现封顶，计划于2025年8月实现合龙。(完)
【编辑:田博群】 
