7月29日，普林斯顿大学历史和国际事务教授哈罗德·詹姆斯（Harold James）在世界报业辛迪加（Project Syndicate）刊文认为，美联储在政治敌对和财政失灵的背景下进行昂贵的翻新工程，是“帕金森办公大楼法则”（Parkinson's Law of Office Buildings）的最新例证。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
孤独也经历了医学化的历程。在18世纪前，孤独主要被理解为宗教修行者的灵性体验或哲学家的沉思状态。基督教传统中将孤独视为与神对话的必要条件，而东方禅修则将独处作为悟道途径。卢梭在《一个孤独漫步者的遐想》中描绘的孤独，仍是充满诗意的存在状态，而非病理问题。19世纪末，随着现代精神病学建立，孤独开始被关联到精神疾病，被视为器质性精神障碍的附属症状。弗洛伊德则认为，孤独的本质是力比多能量无法找到合适的投注对象。
7月31日召开的国务院常务会议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》。会议指出，“当前人工智能技术加速迭代演进，要深入实施‘人工智能+’行动，大力推进人工智能规模化商业化应用”。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“扫一扫”护照坐高铁、用英语考完驾照……瑞士人祖睿甫向记者介绍了自己在华生活的便利。他目前担任中瑞(重庆两江)产业园国际战略发展部总监，也是中国瑞士商会全国副会长兼西南区主席。“不久前，我们刚接待了瑞士外交部亚太司司长一行，在商贸交流之余，大家走进巴山渝水之间，感受重庆的自然与人文魅力。”祖睿甫告诉记者，免签政策为中国瑞士商会成员企业带来极大便利，无论是商务投资还是观光旅游，只需点一下鼠标、订上机票，就可以来到中国。外币支付、双语导览、24小时服务热线等国际化服务，也让更多国际游客愿意来华、多次来华。
在海口南港新建的高铁站房，14条旅客查验专用通道，可根据人流需求同步检验，内连廊连接候船大厅与船舶，旅客不用走出站房就可以直接登船。今年7月，港口已启用小汽车无纸化电子验票系统，线上预约后小汽车无需取票，通过电子系统识别后可以直接进场排队登船。
