“豫章故郡，洪都新府……”国庆假期，在江西省南昌市滕王阁景区，扮演唐代诗人王勃的NPC(原指游戏中非玩家角色)用醇厚的嗓音吟诵《滕王阁序》，恍若穿越千年。
数据显示，今年国庆中秋假期首日，国家电网智慧车联网平台高速公路充电量超1000万千瓦时，同比增长18%，创历史新高。高速单站充电次数最多的是杭千高速建德服务区液冷超充站(衢州方向)、郴州市欧阳海高速服务区(广州方向)充电站(二期)、常台高速嘉绍大桥服务区充电站二期(台州方向)。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
这一创新模式的实践与成效，也得到了更广泛研究的印证。2023年，依托中国高等教育学会专项课题，大连理工大学联合大连市委统战部成立了专项课题组，聚焦“加强高校党外知识分子政治引领”这一核心命题，采用深度访谈与问卷调查相结合的科学方法，对全国20所高校的500名党外知识分子进行了系统调研。这项具有广泛代表性的研究，不仅为精准把握新时代高校党外知识分子的思想特征与需求提供了宝贵的一手数据，其阶段性成果也为进一步优化党外知识分子“线上+线下”精准引领模式，提供了重要的参考。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
为了保障通信畅通，“深海一号”的通信导航设备全部升级，即便在极区浓雾、强电磁干扰环境下，也能与“蛟龙”号保持稳定联系；同时，摒弃传统“船找潜器”的被动方式，改为“潜器找船”的主动模式，让回收效率提升30%以上。
据了解，“银发西溪Mall”的出现标志着西湖区正推动养老模式从“传统照料”向“科技赋能”转型。接下来，在借科技之力拓展生命“宽度”方面，这座杭州传统城区的探索值得更多关注。(完)
俄罗斯国防部在社交媒体上通报，根据今年7月23日在伊斯坦布尔达成的俄乌协议，185名俄罗斯军人被从乌克兰控制区送回。作为交换，俄方将185名乌方被俘军人移交给乌方。此外，俄方还从乌方接回了20名平民。
