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内山融特别指出，美国此次针对全球多个贸易伙伴的所谓“对等关税”措施，是一种严重违反国际贸易规则的单方面行动。这不仅违背了世界贸易组织的基本原则，还可能破坏全球贸易秩序，导致全球经济增长放缓。
彦辞：确实，有26%受访企业表示他们在增加离岸业务，但仍有74%的受访企业没有这么做。不过，26%的比例已经不低。归根结底还是出于现实考量和政治环境的双重影响。一方面，企业在中国采购是为了保护其在中国本土价值链中的地位；另一方面，要想在全球范围内保持竞争力，就必须在中国采购，因为这里能提供最具性价比的优质产品。
三是以严格公正司法稳定预期。要求依法加强产权司法保护，规范处置涉案财产，依法纠正涉企冤错案件，保护民营经济组织及其经营者人格权益，保护民营经济组织及其经营者合法权益。
“在许多行业，中国依旧拥有无可匹敌的供应链，无论在成本还是配套政策都极具竞争力。”6月下旬，中国欧盟商会主席彦辞（Jens Eskelund）在北京接受了澎湃新闻（www.thepaper.cn）专访。作为为在华欧企发声的欧盟商会主席，彦辞在采访中反复强调了中欧贸易面临的一些挑战，以及在华欧企对中国市场的关切。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
