阿勒泰地区是丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要节点，有4个陆路口岸，是新疆陆路口岸最多的地区。吉木乃口岸是我国西部距俄罗斯最近的国家一类陆路口岸和中哈俄国际道路运输通道重要节点。2024年，吉木乃农业对外开放合作试验区正式挂牌。这里旅游资源丰富，有喀纳斯湖、可可托海等世界级旅游资源33处、国家级旅游资源122处，连续多年举办环阿尔泰山冬季运动会、新疆热雪节等赛事活动，深化冰雪经济对外合作，打造“冰雪+文化+旅游+体育”融合产品。（本报记者 宦 翔 韩立群 胡仁巴）
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
据海关总署统计，今年前8个月，我国对东盟进出口农产品2906亿元，同比增长9.7%，占我国农产品进出口总值的20.1%，东盟已连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴地位。我国与东盟贸易额已经从2004年首届中国—东盟博览会举办时的8700多亿元，增长到2024年的近7万亿元，增长了7倍，连续9年保持增长。即使面临复杂多变的全球经济形势，依然保持强劲增长活力，彰显出双方农产品贸易所蕴含的巨大潜力与韧性。
吉马常年驾驶卡车往返于中哈两国，是关新兰最初的“俄语老师”之一。吉马是个热心肠，不仅耐心教关新兰俄语，还帮她从哈萨克斯坦捎来特色食材。一来二去，真挚的情感萌发。2009年，两人喜结连理。吉马决定留下来，和妻子一起经营餐厅。
库尔班·吐鲁木，一生都怀着对党的感恩之心。他出身贫寒，直到新疆和平解放，才真正翻了身、当家做了主人。从那时起，“库尔班大叔”就盼着家乡能摆脱贫困，盼着子孙后代能过上“有饭吃、有房住、有路走”的好日子。今天的于田，库尔班·吐鲁木“跟着共产党过上好日子”的心愿，早已变成了家家户户看得见、摸得着的幸福生活。
组织开展畅通消防“生命通道”行动，拆改影响逃生和灭火救援的障碍物1398万处，督改占堵疏散通道、安全出口问题485万处；推进电动自行车、人员密集场所动火作业、建筑保温材料安全隐患3个“全链条”整治，电动自行车火灾由整治之初的每月每百万辆5.6起下降至2起。
“这些变化的原因是多方面的。”李军认为，国家的政策支持是关键内驱力。国家在基础设施建设、产业发展、民生保障等诸多方面给予新疆大量资金和政策倾斜。例如在医疗领域，国家推动医疗资源下沉，鼓励发达地区医院对口支援新疆医院，帮助新疆提升医疗水平。其次，新疆各族人民的团结奋斗，齐心协力发展经济、建设家园。不容忽视的是，科技进步也为新疆的发展提供了强大动力。
山东省牵住统战工作责任制这个“牛鼻子”，推动各级各部门各单位明确统战工作清单、履行统战工作责任，不断完善党委统一领导、统战部门牵头协调、有关方面各负其责的大统战工作格局，统一战线法宝作用更加彰显。
