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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　为此，晋察冀军区专门下达《树叶训令》，规定部队必须到驻地15里以外采摘，而将村庄附近的树叶留给群众吃。我军指战员严格执行这一命令，宁可自己饿肚子，也不与民争食。(完)

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　赴雄安新区考察，他着眼“千年大计”，叮嘱“要从‘千年秀林’开始”；深入杭州西溪国家湿地公园，他强调“不能搞一些影响生态环境的建筑，更不能搞私人会所”……要让公园成为人民群众共享的绿色空间，总书记念兹在兹。

　　从蒙内铁路到中吉乌铁路，从雅万高铁到中老铁路，中国先后与40余个国家和地区开展铁路合作，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲。在第十二届世界高速铁路大会上，印尼—中国高速铁路公司董事长德维亚纳·斯拉梅·里亚迪点赞雅万高铁；老挝国会副主席宋玛·奔舍那在致辞中盛赞中老铁路是黄金通道；国际铁路联盟总干事长弗朗索瓦·达韦纳表示中国的实践经验和创新能力在推动全球高铁发展中发挥前所未有的关键作用……

　　推动校企协同开展接续培养。在校企共同努力下，首届专项试点工程硕士整体实现高质量就业，首届专项试点2100多名工程硕士毕业去向落实率92%，其中留在本企就业的29%，留在本领域其他企业的42%，合计留企率71%，大部分为国防军工或高端制造业领域的领军企业，就业去向精准服务国家战略。同时，在地方支持下，各单位积极探索人才培养与职业资格衔接有效机制，有关高校推动工程硕博士学位与职业资格、职称评定挂钩，取得良好成效。

　　国际铁路联盟主席阿兰·别洛乌德在大会上表示，磁悬浮技术、智能高铁等创新成果，有力印证了高铁技术始终是引领发展的前沿技术。针对不同国家高铁技术标准存在的差异，国际铁路联盟将通过制订推广具备灵活性的国际铁路解决方案等方式，持续推动全球领域的高铁合作。